由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B747-09 一. 标题： 检查机翼起落架横梁外侧端接头
修正案号：39-0298
二. 适用范围： B2442、B2444、B2446、B2448、B2450、B2452、B2454 三. 参考文件： 1.FAA88-NM-100-AD 39-6267 2.波音服务通告 747-57-2244,修改 1 1988 年 7 月 28 日版 3.波音电传 M-7201-89-1140 1989 年 7 月 27 日 四. 原因、措施和规定 为防止机翼起落架横梁外侧端接头失效而可能损坏起落架横梁部 位处的操纵钢索和液压管路,要求完成下列工作: A.在累计达30000飞行小时之前或使用8年以内(以先到者为准), 或在本指令生效之日起的14个月内,以后到者为准,按波音服务通告 747-57-2244修改1(88.7.28版)目视检查机翼起落架横梁外侧端接头 的凸耳衬套周围有无腐蚀,并超声波检查机翼起落架外侧端接头有无 裂纹。 B.如无腐蚀和裂纹,应以时间间隔不超过18个月重复进行上述检 查。 C.如发现有裂纹,在下次飞行之前,应拆下机翼起落架横梁外侧端 接头,并按波音服务通告747-57-2244修改1进行加工。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0298 检查机翼起落架横梁外侧端接头 CAD1989-B747-09.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B747-09 一. 标题： 检查机翼起落架横梁外侧端接头
修正案号：39-0298
二. 适用范围： B2442、B2444、B2446、B2448、B2450、B2452、B2454 三. 参考文件： 1.FAA88-NM-100-AD 39-6267 2.波音服务通告 747-57-2244,修改 1 1988 年 7 月 28 日版 3.波音电传 M-7201-89-1140 1989 年 7 月 27 日 四. 原因、措施和规定 为防止机翼起落架横梁外侧端接头失效而可能损坏起落架横梁部 位处的操纵钢索和液压管路,要求完成下列工作: A.在累计达30000飞行小时之前或使用8年以内(以先到者为准), 或在本指令生效之日起的14个月内,以后到者为准,按波音服务通告 747-57-2244修改1(88.7.28版)目视检查机翼起落架横梁外侧端接头 的凸耳衬套周围有无腐蚀,并超声波检查机翼起落架外侧端接头有无 裂纹。 B.如无腐蚀和裂纹,应以时间间隔不超过18个月重复进行上述检 查。 C.如发现有裂纹,在下次飞行之前,应拆下机翼起落架横梁外侧端 接头,并按波音服务通告747-57-2244修改1进行加工。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0298 检查机翼起落架横梁外侧端接头 CAD1989-B747-09.pdf
自定义标签： 
