由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-T154-01 一. 标题： 检查飞机静电放电设备的性能 二. 适用范围： 所有图-154型飞机
修正案号：39-0303
三. 参考文件： 西北航空公司一九八九年八月七日的传真电报(534 号), 关于普查 “ 飞机放电性能的情况汇报” 四. 原因、措施和规定 西北航空公司报告,飞行人员多次反映图-154型2609号飞机出现 飞行中机体带电,烧坏放电刷,经检查发现左平尾雷电泄放器断路,左 平尾搭铁线断了三根,右平尾搭铁线断了两根。这个故障轻者干扰无线 电通讯,重者将危及飞行安全,为此要求: 1.收到本指令后五日内对所有静电放电设备的性能进行一次检 查。 2.在1800小时定期工作中,增加这项工作内容。 五. 生效日期：1989 年 8 月 12 日 六. 颁发日期：1989 年 8 月 12 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0303 检查飞机静电放电设备的性能 CAD1989-T154-01.pdf
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AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-T154-01 一. 标题： 检查飞机静电放电设备的性能 二. 适用范围： 所有图-154型飞机
修正案号：39-0303
三. 参考文件： 西北航空公司一九八九年八月七日的传真电报(534 号), 关于普查 “ 飞机放电性能的情况汇报” 四. 原因、措施和规定 西北航空公司报告,飞行人员多次反映图-154型2609号飞机出现 飞行中机体带电,烧坏放电刷,经检查发现左平尾雷电泄放器断路,左 平尾搭铁线断了三根,右平尾搭铁线断了两根。这个故障轻者干扰无线 电通讯,重者将危及飞行安全,为此要求: 1.收到本指令后五日内对所有静电放电设备的性能进行一次检 查。 2.在1800小时定期工作中,增加这项工作内容。 五. 生效日期：1989 年 8 月 12 日 六. 颁发日期：1989 年 8 月 12 日
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