由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-TB20-01 一. 标题： 关于 TB-20 飞机燃油箱的改装 二. 适用范围： 所有在中国民用航空局注册的TB-20飞机 三. 参考文件： 自编
修正案号：39-0330
四. 原因、措施和规定 在一次飞行事故调查中,发现飞机机翼结构油箱内有大量水分,经 试验结果表明系油箱设计不合理所致。 现已通知制造厂对其进行改装,在未改装之前,TB-20飞机暂停所 有飞行活动。 五. 生效日期：1989 年 10 月 31 日 六. 颁发日期：1989 年 10 月 31 日 七. 联系人： 张珠江 中国民航局适航司 4012233-8315
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0330 关于TB-20 飞机燃油箱的改装 CAD1989-TB20-01.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
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适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-TB20-01 一. 标题： 关于 TB-20 飞机燃油箱的改装 二. 适用范围： 所有在中国民用航空局注册的TB-20飞机 三. 参考文件： 自编
修正案号：39-0330
四. 原因、措施和规定 在一次飞行事故调查中,发现飞机机翼结构油箱内有大量水分,经 试验结果表明系油箱设计不合理所致。 现已通知制造厂对其进行改装,在未改装之前,TB-20飞机暂停所 有飞行活动。 五. 生效日期：1989 年 10 月 31 日 六. 颁发日期：1989 年 10 月 31 日 七. 联系人： 张珠江 中国民航局适航司 4012233-8315
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