由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-MD82-01 一. 标题: 检查方向舵控制扇形轮 二. 适用范围: MD-80系列飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 89-26-02,修正案 39-6418
修正案号:39-0358
四. 原因、措施和规定 为防止方向舵控制扇形轮失效应完成下述工作: 1.在本指令生效后60天内,按麦道公司紧急服务通告A27-302 (1989年2月17日颁发)图2所示,目视检查方向舵控制扇形轮(RUDDER CONTROL SECTOR)是否有裂纹及扇形轮的壁厚是否在规定范围内。 (1)如果检查没有发现裂纹,且壁厚大于0.020英寸,不需要再做 任何工作。 (2)如果检查发现扇形轮有裂纹,或者壁厚等于或小于0.020英 寸时,在下次飞行前,按麦道公司紧急服务通告A27-302(1989年2月 17日颁发),进行永久性或临时性修理或更换整个方向舵控制扇形 轮。 (3)如果是临时性修理,那么必须在6个月内或1000次起落之内 (以先到者为准),按上述紧急服务通告要求,对方向舵控制扇形轮进 行更换或永久性修理。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0358 检查方向舵控制扇形轮 CAD1990-MD82-01.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-MD82-01 一. 标题: 检查方向舵控制扇形轮 二. 适用范围: MD-80系列飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 89-26-02,修正案 39-6418
修正案号:39-0358
四. 原因、措施和规定 为防止方向舵控制扇形轮失效应完成下述工作: 1.在本指令生效后60天内,按麦道公司紧急服务通告A27-302 (1989年2月17日颁发)图2所示,目视检查方向舵控制扇形轮(RUDDER CONTROL SECTOR)是否有裂纹及扇形轮的壁厚是否在规定范围内。 (1)如果检查没有发现裂纹,且壁厚大于0.020英寸,不需要再做 任何工作。 (2)如果检查发现扇形轮有裂纹,或者壁厚等于或小于0.020英 寸时,在下次飞行前,按麦道公司紧急服务通告A27-302(1989年2月 17日颁发),进行永久性或临时性修理或更换整个方向舵控制扇形 轮。 (3)如果是临时性修理,那么必须在6个月内或1000次起落之内 (以先到者为准),按上述紧急服务通告要求,对方向舵控制扇形轮进 行更换或永久性修理。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0358 检查方向舵控制扇形轮 CAD1990-MD82-01.pdf