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39-0424 更换旅客氧气系统电门保护罩 CAD1990-B747-11.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-11-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1990-B747-11 一. 标题: 更换旅客氧气系统电门保护罩 二. 适用范围: B2456

修正案号:39-0424

三. 参考文件: 1.波音电传 M-7240-90-1240 (1990 年 5 月 24 日) 2.FAA 90-NM-70-AD 修正案 39-6610 3.波音紧急服务通告 747-35A2067 (1990 年 3 月 15 日) 四. 原因、措施和规定 由于位于P5板上的氧气/偏航阻尼器组件上的旅客氧气系统电门 保护罩处在关闭位置,瞬时电门处在复位位置时,可引起继电器接触 使其焊接在一起,因而在客舱出现释压时,会妨碍了旅客氧气系统自 动展开。为此在本指令生效后500飞行小时内完成下述工作。 A.根据波音紧急服务通告747-35A2067,拆下并更换旅客氧气偏航 阻尼组件。 B.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1990 年 6 月 11 日

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