由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B747-12 一. 标题： 中央翼油箱前壁板的检查 二. 适用范围： B2446、B2448、B2450
修正案号：39-0425
三. 参考文件： 1.FAA 89-NM-189-AD 修正案 39-6609 2.FAA88-11-11 修正案 39-5939 3.CAD88-019-B747·0024·57R1 (1988 年 6 月 20 日颁发) 4.波音电传 M-7240-90-1276 (1990 年 5 月 30 日) 5.波音紧急服务通告 747-57A2247R3 (1989 年 6 月 22 日) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1988-B747-02R1，39-0177 为了防止燃油或燃油挥发气进入前货舱，要求对二、内所列飞机 按下述规定执行： A.除在最近350飞行小时内已完成过外，要求在本指令生效后50飞 行小时内，并在此以后以不超过400飞行小时的时间间隔，目视检查机 身左、右侧S-37和S-39桁条间的中央翼油箱壁板(机身站位1000压力隔 框)前面有无燃油渗漏。检查时需特别注意机身桁条S-38(左、右纵剖 线78.5)处的浴盆形连接件。
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本文链接地址：39-0425 中央翼油箱前壁板的检查 CAD1990-B747-12.pdf
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编号：CAD1990-B747-12 一. 标题： 中央翼油箱前壁板的检查 二. 适用范围： B2446、B2448、B2450
修正案号：39-0425
三. 参考文件： 1.FAA 89-NM-189-AD 修正案 39-6609 2.FAA88-11-11 修正案 39-5939 3.CAD88-019-B747·0024·57R1 (1988 年 6 月 20 日颁发) 4.波音电传 M-7240-90-1276 (1990 年 5 月 30 日) 5.波音紧急服务通告 747-57A2247R3 (1989 年 6 月 22 日) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1988-B747-02R1，39-0177 为了防止燃油或燃油挥发气进入前货舱，要求对二、内所列飞机 按下述规定执行： A.除在最近350飞行小时内已完成过外，要求在本指令生效后50飞 行小时内，并在此以后以不超过400飞行小时的时间间隔，目视检查机 身左、右侧S-37和S-39桁条间的中央翼油箱壁板(机身站位1000压力隔 框)前面有无燃油渗漏。检查时需特别注意机身桁条S-38(左、右纵剖 线78.5)处的浴盆形连接件。
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