由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-MULT-05 一. 标题: 目视检查紧急滑梯释放钢索 二. 适用范围: 所有型号的波音737和757飞机 三. 参考文件: FAA90-12-11 修正案 39-6626
修正案号:39-0431
四. 原因、措施和规定 为确保紧急滑梯能正确地从紧急滑梯存放舱释放,应完成下列工 作: 1.除非在最近三个月内已经完成,在本适航指令生效后45天内,对 每个紧急滑梯释放钢索进行一次目视检查,飞机在继续投入航班飞行 之前,更换已断丝的或破损的钢索。 2.在12个月的周期内重复1项中要求的检查。 五. 生效日期:1990 年 7 月 10 日 六. 颁发日期:1990 年 7 月 5 日 七. 联系人: 张红鹰 中国民航局适航司
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0431 目视检查紧急滑梯释放钢索 CAD1990-MULT-05.pdf
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-MULT-05 一. 标题: 目视检查紧急滑梯释放钢索 二. 适用范围: 所有型号的波音737和757飞机 三. 参考文件: FAA90-12-11 修正案 39-6626
修正案号:39-0431
四. 原因、措施和规定 为确保紧急滑梯能正确地从紧急滑梯存放舱释放,应完成下列工 作: 1.除非在最近三个月内已经完成,在本适航指令生效后45天内,对 每个紧急滑梯释放钢索进行一次目视检查,飞机在继续投入航班飞行 之前,更换已断丝的或破损的钢索。 2.在12个月的周期内重复1项中要求的检查。 五. 生效日期:1990 年 7 月 10 日 六. 颁发日期:1990 年 7 月 5 日 七. 联系人: 张红鹰 中国民航局适航司
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