由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B767-16 一. 标题： 垂直安定面前封闭肋的改装
修正案号：39-0463
二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556 三. 参考文件： (1)FAA AD90-18-05 修正案 39-6713 (2)波音电传:M-7240-90-2214 (1990 年 9 月 7 日) (3)波音紧急服务通告:767-55A0007 (1989 年 6 月 22 日) (4)波音紧急服务通告:767-55A0071R1 (1990 年 5 月 24 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止由于尾脊整流罩下面机身的破裂引起垂直安定面超压而 结构损坏,要求在18个月内完成下列工作: 1.根据波音紧急服务通告767-55A0007(89年6月22日版)在垂直安 定面前封闭肋上的减轻接近孔处安装一块盖板及板组件。 2.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1990 年 10 月 9 日 六. 颁发日期：1990 年 9 月 17 日
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B767-16 一. 标题： 垂直安定面前封闭肋的改装
修正案号：39-0463
二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556 三. 参考文件： (1)FAA AD90-18-05 修正案 39-6713 (2)波音电传:M-7240-90-2214 (1990 年 9 月 7 日) (3)波音紧急服务通告:767-55A0007 (1989 年 6 月 22 日) (4)波音紧急服务通告:767-55A0071R1 (1990 年 5 月 24 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止由于尾脊整流罩下面机身的破裂引起垂直安定面超压而 结构损坏,要求在18个月内完成下列工作: 1.根据波音紧急服务通告767-55A0007(89年6月22日版)在垂直安 定面前封闭肋上的减轻接近孔处安装一块盖板及板组件。 2.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1990 年 10 月 9 日 六. 颁发日期：1990 年 9 月 17 日
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