由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B212-09 一. 标题： 检查主旋翼轭头
修正案号：39-0478
二. 适用范围： 主旋翼轭头件号为204-011-102的所有贝尔212直升机 三. 参考文件： 贝尔直升机公司紧急服务通告 212-90-60Revision A (1990 年 8 月 31 日颁发) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1988-B212-02，39-0150
为防止主旋翼轭头疲劳断裂,必须完成下列工作: 1.自本指令生效之日起,按贝尔直升机公司紧急服务通告 212-90-60Revision A第1部分,每天检查轭头中段内外表面有无裂纹, 要特别注意枕块衬膛周围的区域,同时检查轭头至枕块接合表面周 围及轭头与枕块连接螺栓的头部和螺帽周围封严胶的完整性。 2.自本指令生效之日起,除非已在最近100飞行小时内完成外, 在100飞行小时或60天内,以先到为准,按贝尔直升机公司紧急服务 通告212-90-60Revision A 第2部分对所有件号在204-011-012-125 之前(不包括-125)的和件号204-011-012-125及其后的(从新的或翻 修后开始计算大于1200小时或24个月)主旋翼轭头枕块衬膛进行一
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B212-09 一. 标题： 检查主旋翼轭头
修正案号：39-0478
二. 适用范围： 主旋翼轭头件号为204-011-102的所有贝尔212直升机 三. 参考文件： 贝尔直升机公司紧急服务通告 212-90-60Revision A (1990 年 8 月 31 日颁发) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1988-B212-02，39-0150
为防止主旋翼轭头疲劳断裂,必须完成下列工作: 1.自本指令生效之日起,按贝尔直升机公司紧急服务通告 212-90-60Revision A第1部分,每天检查轭头中段内外表面有无裂纹, 要特别注意枕块衬膛周围的区域,同时检查轭头至枕块接合表面周 围及轭头与枕块连接螺栓的头部和螺帽周围封严胶的完整性。 2.自本指令生效之日起,除非已在最近100飞行小时内完成外, 在100飞行小时或60天内,以先到为准,按贝尔直升机公司紧急服务 通告212-90-60Revision A 第2部分对所有件号在204-011-012-125 之前(不包括-125)的和件号204-011-012-125及其后的(从新的或翻 修后开始计算大于1200小时或24个月)主旋翼轭头枕块衬膛进行一
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