由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-MULT-08 一. 标题： BO105 直升机选装连续点火系统 二. 适用范围： MBB公司的BO105C和BO105S系列直升机。
修正案号：39-0503
三. 参考文件： MBB 服务通告,SB-BO105-80-108“选装连续点火系统” 。 四. 原因、措施和规定 由于在下雪时发动机吸入雪会造成发动机熄火,所以要求加装连 续点火系统(参照MBB服务通告,SB-BO105-80-108),并在飞行手册中加 入: 1.禁止在雪天运行,除非安装有连续点火系统,并打开开关。起飞 前清除下列部位的冰雪: a.机舱顶部(cabin roof)。 b.发动机进气口前的变速器流罩内部(transmission cowling interior in front of engine air intakes)。 c.变速器舱内部(transmission compartment interior intakes)。 d.发动机进气道折流器罩(engine inlet deflector shield)。 下雪天使用发动机后应记入发动机履历本中,并按照艾利森 (Allison)公司的运行及维修手册进行维护。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0503 BO105 直升机选装连续点火系统 CAD1990-MULT-08.pdf
中国民用航空总局
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适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-MULT-08 一. 标题： BO105 直升机选装连续点火系统 二. 适用范围： MBB公司的BO105C和BO105S系列直升机。
修正案号：39-0503
三. 参考文件： MBB 服务通告,SB-BO105-80-108“选装连续点火系统” 。 四. 原因、措施和规定 由于在下雪时发动机吸入雪会造成发动机熄火,所以要求加装连 续点火系统(参照MBB服务通告,SB-BO105-80-108),并在飞行手册中加 入: 1.禁止在雪天运行,除非安装有连续点火系统,并打开开关。起飞 前清除下列部位的冰雪: a.机舱顶部(cabin roof)。 b.发动机进气口前的变速器流罩内部(transmission cowling interior in front of engine air intakes)。 c.变速器舱内部(transmission compartment interior intakes)。 d.发动机进气道折流器罩(engine inlet deflector shield)。 下雪天使用发动机后应记入发动机履历本中,并按照艾利森 (Allison)公司的运行及维修手册进行维护。
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