由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B767-22 一. 标题： 改装发动机通气和泄漏系统 二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554
修正案号：39-0492
三. 参考文件： (1)FAA AD90-22-07 修正案 39-6779 (2)波音紧急服务通告:767-71A0057 1990 年 2 月 22 日 (3)波音紧急服务通告:767-71A0057R1 1990 年 7 月 12 日 四. 原因、措施和规定 为了防止因发动机滑油损失而引起发动机着火和潜在的发动机空 中停车,要求在本指令生效后9个月内,按下述规定执行: 1.根据波音紧急服务通告767-71A0057改装发动机的泄漏系统。 2.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1990 年 11 月 26 日 六. 颁发日期：1990 年 11 月 19 日 七. 联系人： 陈岳宏
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本文链接地址：39-0492 改装发动机通气和泄漏系统 CAD1990-B767-22.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B767-22 一. 标题： 改装发动机通气和泄漏系统 二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554
修正案号：39-0492
三. 参考文件： (1)FAA AD90-22-07 修正案 39-6779 (2)波音紧急服务通告:767-71A0057 1990 年 2 月 22 日 (3)波音紧急服务通告:767-71A0057R1 1990 年 7 月 12 日 四. 原因、措施和规定 为了防止因发动机滑油损失而引起发动机着火和潜在的发动机空 中停车,要求在本指令生效后9个月内,按下述规定执行: 1.根据波音紧急服务通告767-71A0057改装发动机的泄漏系统。 2.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1990 年 11 月 26 日 六. 颁发日期：1990 年 11 月 19 日 七. 联系人： 陈岳宏
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