由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-B767-23 一. 标题: 改装离翼滑梯系统
修正案号:39-0495
二. 适用范围: B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556 三. 参考文件: (1)FAA AD 90-15-05 修正案 39-6654 (2)波音服务通告:767-25-0120 (1989 年 12 月 14 日) (3)波音紧急服务通告:767-25A0131R2 (1990 年 3 月 29 日) 四. 原因、措施和规定 为正保证撤离系统具有满意的可靠性,要求在本指令生效后17个 月完成下述工作: 1.根据波音服务通告767-25-0120,改装离翼滑梯系统。 2.根据波音紧急服务通告767-25A0131R2,更换离翼撤离滑梯系统 作动器。 3.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1990 年 11 月 26 日 六. 颁发日期:1990 年 11 月 24 日
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适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-B767-23 一. 标题: 改装离翼滑梯系统
修正案号:39-0495
二. 适用范围: B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556 三. 参考文件: (1)FAA AD 90-15-05 修正案 39-6654 (2)波音服务通告:767-25-0120 (1989 年 12 月 14 日) (3)波音紧急服务通告:767-25A0131R2 (1990 年 3 月 29 日) 四. 原因、措施和规定 为正保证撤离系统具有满意的可靠性,要求在本指令生效后17个 月完成下述工作: 1.根据波音服务通告767-25-0120,改装离翼滑梯系统。 2.根据波音紧急服务通告767-25A0131R2,更换离翼撤离滑梯系统 作动器。 3.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1990 年 11 月 26 日 六. 颁发日期:1990 年 11 月 24 日
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