航空资料室_民航资料_航空手册_飞行手册_机务手册

39-0504 检查BS340 至BS400 间S-6L 和S-6R 处的搭接情况 CAD1990-B747-25.pdf2页

显示该文档阅读器需要flash player的版本为10.0.124或更高!

文档简介
  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-11-16
  • 浏览人气

文档路径主页 > 法规 > CAAC > 适航指令 Airworthiness Directive >

由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1990-B747-25

修正案号:39-0504

一. 标题: 检查 BS340 至 BS400 间 S-6L 和 S-6R 处的搭接情况 二. 适用范围: B2442、B2444、B2446、B2452、B2454 三. 参考文件: (1) FAA AD-90-23-14 修正案 39-6801 (2) FAA AD85-17-05 修正案 39-5123 (3) 波音服务通告 747-53-2253R2 (1990 年 3 月 29 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止客舱快速释压,要求完成下述工作: A.对未按波音服务通告747-53-2253R2进行改装的飞机,根据波音 服务通告747-53-2253R2和下述的时间要求,用高频涡流探伤的方法, 检查机身站位(BS)340至BS400间S-6L和S-6R桁条处的机身搭接部位有 无裂纹。 1.时间要求: a.除已在最近2750次起落以内进行过检查的飞机外,要求在累 计使用10000次起落前或在本指令生效后250次起落前或在本以后到为 准。 b.在首次检查后以不超过3000次起落的时间间隔进行检查。 2.如发现裂纹, 在下次飞行前, 根据波音服务通告747-53-2253R2

第 1 页 共 2 页


飞行翻译公司 www.aviation.cn
本文链接地址:39-0504 检查BS340 至BS400 间S-6L 和S-6R 处的搭接情况 CAD1990-B747-25.pdf
标签自定义标签: 检查 情况 搭接 S-6R S-6L
常用链接:中国航空网 中国通航网 中国公务机网 中国直升机网 民航词典 航空词典 飞行词典 机务词典 飞行翻译 民航翻译 航空翻译 飞机翻译 蓝天翻译 通航翻译 直升机翻译 公务机翻译 机务翻译 翻译民航 翻译飞行 翻译飞机 翻译机务 翻译公务机 翻译直升机 翻译通航 Pilot Jobs 飞行学校 航空器材 Aviation Translation 飞行员英语培训网 航空人才网 航空论坛 蔚蓝飞行翻译公司 北京天航翻译公司 北京飞翔翻译公司
关于我们 | 备案:粤ICP备06006520号
© CopyRight 2006-2020 航空资料室 All Rights ReservedQQ:33066255在线客服
蓝天飞行翻译公司版权声明