由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B737-02 一. 标题： 检查外侧襟翼支撑固定连接螺栓
修正案号：39-0537
二. 适用范围： 在中国注册的列于波音服务通告737-57A1026中的737-200和 737-57A1028中的737-300飞机 三. 参考文件： FAA 适航指令 90-24-04 修正案 39-6809 四. 原因、措施和规定 为避免固定连接螺栓断裂而导致外侧襟翼丢失，应完成以下工作: 本指令生效后11个月内或累积飞行5000飞行小时(以后到为准)， 根据波音紧急服务通知737-57A1206(1990年4月12日颁发)或 737-57A1208 (1990年3月29日颁发)的要求目视检查外侧襟翼支撑固定 连接螺栓。 1、如果检查确认螺栓的件号是BACB30LE6或BACB30US6，则不需要 再进行检查工作。 注：螺栓头的标记为BACB30LE6，BACB30US6，B30LE6，或B30US6 的螺栓表示螺栓的安装是正确的，加大尺寸的BACB30LE7或BACB30US7 螺栓是可以安装的并且是可接受的。 2、如果发现螺栓的件号是BACB30MT，在下次飞行前，根据上述两 项服务通告的要求实施力矩检查，以后检查间隔不应超过1000飞行小
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0537 检查外侧襟翼支撑固定连接螺栓 CAD1991-B737-02.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B737-02 一. 标题： 检查外侧襟翼支撑固定连接螺栓
修正案号：39-0537
二. 适用范围： 在中国注册的列于波音服务通告737-57A1026中的737-200和 737-57A1028中的737-300飞机 三. 参考文件： FAA 适航指令 90-24-04 修正案 39-6809 四. 原因、措施和规定 为避免固定连接螺栓断裂而导致外侧襟翼丢失，应完成以下工作: 本指令生效后11个月内或累积飞行5000飞行小时(以后到为准)， 根据波音紧急服务通知737-57A1206(1990年4月12日颁发)或 737-57A1208 (1990年3月29日颁发)的要求目视检查外侧襟翼支撑固定 连接螺栓。 1、如果检查确认螺栓的件号是BACB30LE6或BACB30US6，则不需要 再进行检查工作。 注：螺栓头的标记为BACB30LE6，BACB30US6，B30LE6，或B30US6 的螺栓表示螺栓的安装是正确的，加大尺寸的BACB30LE7或BACB30US7 螺栓是可以安装的并且是可接受的。 2、如果发现螺栓的件号是BACB30MT，在下次飞行前，根据上述两 项服务通告的要求实施力矩检查，以后检查间隔不应超过1000飞行小
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