由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B707-01 一. 标题: 检查后缘衿翼蜗杆支撑组件裂纹 二. 适用范围: 所有波音707飞机
修正案号:39-0545
三. 参考文件: 民航成都管理局传真电报, 发方号 310, 1991 年 2 月 1 日 四. 原因、措施和规定 为防止后缘内侧衿翼蜗杆支撑组件裂纹危及飞行安全,除非在过 去15天内已经完成外,必须完成下列工作: 1、自本指令生效之日起50次起落之内,用15倍放大镜对后缘内侧 衿翼蜗杆支撑组件进行一次详细目视检查,检查支撑组件有无裂纹(参 见附图)。 2、在完成检查后两周内将检查结果向适航司报告。 附图:
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中国民用航空总局
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适
航
指
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B707-01 一. 标题: 检查后缘衿翼蜗杆支撑组件裂纹 二. 适用范围: 所有波音707飞机
修正案号:39-0545
三. 参考文件: 民航成都管理局传真电报, 发方号 310, 1991 年 2 月 1 日 四. 原因、措施和规定 为防止后缘内侧衿翼蜗杆支撑组件裂纹危及飞行安全,除非在过 去15天内已经完成外,必须完成下列工作: 1、自本指令生效之日起50次起落之内,用15倍放大镜对后缘内侧 衿翼蜗杆支撑组件进行一次详细目视检查,检查支撑组件有无裂纹(参 见附图)。 2、在完成检查后两周内将检查结果向适航司报告。 附图:
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