由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B737-04
修正案号:39-0546
一. 标题: 改装 CFM56-3,-3B,-3C 系列发动机 二. 适用范围: 波音737-300,737-400和737-500飞机 三. 参考文件: (1)FAA 适航指令 91-02-10 修正案 39-6839 (2)CFM1 服务通告 72-450,修改 1(1989 年 5 月 30 日颁发) (3)CFM1 服务通告 72-462,修改 1(1989 年 5 月 30 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止在重度降水(大雨和严重冰雹)情况下飞行时,发动机功 率丧失或熄火,应对安装在波音737-300,737-400和737-500飞机上的 CFM56-3,-3B,-3C系列涡轮风扇发动机,完成以下工作: 1、在本指令生效后30天内,按照CFMI CFM56-3,-3B,-3C服务通 告(SB)72-450,修改1(1989年5月30日颁发)的指示,安装风扇分流器 整流环、风扇第1级静子总成和新的定中罩环。 2、在本指令生效后30天内,按照CFMI CFM56-3,-3B,-3C服务通 告(SB)72-462,修改1(1989年5月30日颁发)的指示,安装12个门的可 变旁通活门(VBV)。 3、安装程序应按下列CFMI文件执行: 参见下列表格:
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0546 改装CFM56-3,-3B,-3C 系列发动机 CAD1991-B737-04.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B737-04
修正案号:39-0546
一. 标题: 改装 CFM56-3,-3B,-3C 系列发动机 二. 适用范围: 波音737-300,737-400和737-500飞机 三. 参考文件: (1)FAA 适航指令 91-02-10 修正案 39-6839 (2)CFM1 服务通告 72-450,修改 1(1989 年 5 月 30 日颁发) (3)CFM1 服务通告 72-462,修改 1(1989 年 5 月 30 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止在重度降水(大雨和严重冰雹)情况下飞行时,发动机功 率丧失或熄火,应对安装在波音737-300,737-400和737-500飞机上的 CFM56-3,-3B,-3C系列涡轮风扇发动机,完成以下工作: 1、在本指令生效后30天内,按照CFMI CFM56-3,-3B,-3C服务通 告(SB)72-450,修改1(1989年5月30日颁发)的指示,安装风扇分流器 整流环、风扇第1级静子总成和新的定中罩环。 2、在本指令生效后30天内,按照CFMI CFM56-3,-3B,-3C服务通 告(SB)72-462,修改1(1989年5月30日颁发)的指示,安装12个门的可 变旁通活门(VBV)。 3、安装程序应按下列CFMI文件执行: 参见下列表格:
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0546 改装CFM56-3,-3B,-3C 系列发动机 CAD1991-B737-04.pdf