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39-0566 更换或改装燃油泵 CAD1991-DHC8-02.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-11-19
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1991-DHC8-02 一. 标题: 更换或改装燃油泵

修正案号:39-0566

二. 适用范围: PW123 发动机,序号PC-E123001-PC-E123127,不包括 PC-E123100。 PW123AF 发动机,序号PC-E109001-PC-E109026。 PW124B,PW125B,PW126,PW126A发动机,序号 PC-E124001-PC-E124435,不包括PC-E124383。 PW125B发动机,序号PC-E125001--PC-E125059。 三. 参考文件: 1、加拿大运输部 1991 年 2 月 14 日颁发的 CF-91-02 号适航指令 2、普惠公司第 20946 号服务通告修改 1 或以后的修改版本 四. 原因、措施和规定 已经发现,燃油泵输入驱动轴受到扭转振动,引起主燃油调节器 脉动,这可能导致在飞行期间产生大的扭矩波动或扭矩下降。 为了防止飞行期间扭矩波动或扭矩下降,完成下列工作的其中之 一: 1、更换燃油泵。新的燃油泵输入驱动轴已经按照普惠第20946号 服务通告修改1或以后的修改版本,增加了扭转钢度。 2、改装燃油泵。按照普惠第20946号服务通告修改1或以后的修改

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