由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B707-05 一. 标题： 检查水平安定面上部终端接头 二. 适用范围： 所有波音707飞机
修正案号：39-0574
三. 参考文件： 1、FAA 适航指令 91-07-07，修正案 39-6943 2、波音服务通告 A3482，1990 年 9 月 27 日颁发 3、FAA AD 70-02-11，修正案 39-1582(1972 年 1 月 18 日颁发) 四. 原因、措施和规定 在最近的分析中发现，按参考文件3要求完成一定的改装当与其它 修理并存时不能承受最大设计载荷。这将严重降低飞机的可操纵性。 为保证飞行安全，除非已事先完成外，必须完成下列工作: 1、自本指令生效之日起45天之内，确定水平安定面前梁中段组件 和外侧上接头的材料成分。若中段材料为7075-T73铝合金，不需要按 本指令检查中段。若外侧接头材料为7075-T73铝合金，不需要按本指 令进一步检查外侧接头。 2、中段材料为7079-T6铝合金，则在下次飞行前按波音紧急服务 通告A3482图2进行详细目视和超声波检查，检查中段上凸耳有无裂纹， 并确定是否已按波音服务通告3067更改版3(1979年8月24日颁发)或更 早的更改版安装了安全带。确定上凸耳情况为下列所述情况之一:
第 1 页 共 5 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0574 检查水平安定面上部终端接头 CAD1991-B707-05.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B707-05 一. 标题： 检查水平安定面上部终端接头 二. 适用范围： 所有波音707飞机
修正案号：39-0574
三. 参考文件： 1、FAA 适航指令 91-07-07，修正案 39-6943 2、波音服务通告 A3482，1990 年 9 月 27 日颁发 3、FAA AD 70-02-11，修正案 39-1582(1972 年 1 月 18 日颁发) 四. 原因、措施和规定 在最近的分析中发现，按参考文件3要求完成一定的改装当与其它 修理并存时不能承受最大设计载荷。这将严重降低飞机的可操纵性。 为保证飞行安全，除非已事先完成外，必须完成下列工作: 1、自本指令生效之日起45天之内，确定水平安定面前梁中段组件 和外侧上接头的材料成分。若中段材料为7075-T73铝合金，不需要按 本指令检查中段。若外侧接头材料为7075-T73铝合金，不需要按本指 令进一步检查外侧接头。 2、中段材料为7079-T6铝合金，则在下次飞行前按波音紧急服务 通告A3482图2进行详细目视和超声波检查，检查中段上凸耳有无裂纹， 并确定是否已按波音服务通告3067更改版3(1979年8月24日颁发)或更 早的更改版安装了安全带。确定上凸耳情况为下列所述情况之一:
第 1 页 共 5 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0574 检查水平安定面上部终端接头 CAD1991-B707-05.pdf
自定义标签： 
