由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-MULT-03 一. 标题: 检查螺旋桨调速器外部滑油管
修正案号:39-0597
二. 适用范围: 所有1990年1月1日以前制造的、装有后安装的螺旋桨调速器和外 部滑油管路的达信集团来科明4缸活塞发动机。 三. 参考文件: FAA 适航指令 AD90-04-06R1 修正案 39-6915 四. 原因、措施和规定 为了防止滑油管路破裂和发动机滑油流失,应完成下列工作: 1、在下一个25工作小时以内或当拆下螺旋桨调速器滑油管路 时,以先到为准,完成以下工作: (1)检查螺旋桨调速器外部滑油管路(沿其管路长度和管接头 处)是否磨伤、裂纹和渗油。查明其两个减震型固定夹环或夹子安装 是否合适,如本指令附录1的图1所示,并确保滑油导管与相邻部件 之间有足够的间隙。 (2)如有任何渗油、擦伤或相碰的情况存在或两个固定夹环或 夹子安装得不合适,既使是该部件没有目视到的损伤,也要用新部 件将调速器滑油管和其管接头换掉。部件名称、导管走向、固定夹 环或夹子的位置,参看本指令附录1图1。发动机机匣上和调速器的 管接头如果损坏或是由铝合金制成的,必须更换。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0597 检查螺旋桨调速器外部滑油管 CAD1991-MULT-03.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
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适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-MULT-03 一. 标题: 检查螺旋桨调速器外部滑油管
修正案号:39-0597
二. 适用范围: 所有1990年1月1日以前制造的、装有后安装的螺旋桨调速器和外 部滑油管路的达信集团来科明4缸活塞发动机。 三. 参考文件: FAA 适航指令 AD90-04-06R1 修正案 39-6915 四. 原因、措施和规定 为了防止滑油管路破裂和发动机滑油流失,应完成下列工作: 1、在下一个25工作小时以内或当拆下螺旋桨调速器滑油管路 时,以先到为准,完成以下工作: (1)检查螺旋桨调速器外部滑油管路(沿其管路长度和管接头 处)是否磨伤、裂纹和渗油。查明其两个减震型固定夹环或夹子安装 是否合适,如本指令附录1的图1所示,并确保滑油导管与相邻部件 之间有足够的间隙。 (2)如有任何渗油、擦伤或相碰的情况存在或两个固定夹环或 夹子安装得不合适,既使是该部件没有目视到的损伤,也要用新部 件将调速器滑油管和其管接头换掉。部件名称、导管走向、固定夹 环或夹子的位置,参看本指令附录1图1。发动机机匣上和调速器的 管接头如果损坏或是由铝合金制成的,必须更换。
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