由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-MD82-03 一. 标题: 检查前客舱天花板上部导线接头 二. 适用范围: 生产线号FUS NO.909至1825的MD-82飞机。 三. 参考文件: FAA 适航指令 91-10-08,修正案 39-6990。
修正案号:39-0599
四. 原因、措施和规定 为消除前客舱天花板区域潜在的着火源,需完成以下工作: 1、 本指令生效后90天内, 按照麦道公司紧急服务通告A33-92(1990 年10月22日颁发)“施工说明”B段检查前客舱天花板区域的导线接头是 否有损伤。 (1)如果发现损伤, 在下次飞行前, 按上述服务通告“施工说明”B 段改装导线接头和导线。 (2)如果没有发现损伤,将接头重新安装好,并按上述服务通告 要求进行重复检查,检查间隔不超过6个月。 2、本指令生效后两年内,根据上述服务通告选择2,状态I和状态 II的B段要求改装上述导线接头。此项改装为本指令的最终措施(即可 终止上述四.1的重复检查要求)。 五. 生效日期:1991 年 6 月 11 日
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本文链接地址:39-0599 检查前客舱天花板上部导线接头 CAD1991-MD82-03.pdf
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C AA C
适
航
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-MD82-03 一. 标题: 检查前客舱天花板上部导线接头 二. 适用范围: 生产线号FUS NO.909至1825的MD-82飞机。 三. 参考文件: FAA 适航指令 91-10-08,修正案 39-6990。
修正案号:39-0599
四. 原因、措施和规定 为消除前客舱天花板区域潜在的着火源,需完成以下工作: 1、 本指令生效后90天内, 按照麦道公司紧急服务通告A33-92(1990 年10月22日颁发)“施工说明”B段检查前客舱天花板区域的导线接头是 否有损伤。 (1)如果发现损伤, 在下次飞行前, 按上述服务通告“施工说明”B 段改装导线接头和导线。 (2)如果没有发现损伤,将接头重新安装好,并按上述服务通告 要求进行重复检查,检查间隔不超过6个月。 2、本指令生效后两年内,根据上述服务通告选择2,状态I和状态 II的B段要求改装上述导线接头。此项改装为本指令的最终措施(即可 终止上述四.1的重复检查要求)。 五. 生效日期:1991 年 6 月 11 日
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