由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-A300-04
修正案号：39-0606
一. 标题： 检查 CF6-80C2 高压压气机 11-14 级转子轴 二. 适用范围： 安装在空中客车A300和A310上的GE CF6-80C2发动机。 三. 参考文件： FAA AD91-11-05 修正案 39-7001。 四. 原因、措施和规定 为了防止中断起飞和非包容性发动机损坏，应完成以下工作: 1、按照以下规定，在本指令生效之后的下一次发动机返厂时， 但不迟于5000循环，用超声波检查有影响的高压压气机转子第11-14 级转子轴的惰性焊缝外有无裂纹或空隙。 (1)按GECF6-80C2服务通告SB72-314更改2，(1990年6月20日 颁发)的完成指示，检查CF6-80C2高压压气机第11-14级转子轴，件 号P／N 9380M30G07，9380M30G08，9380M30G09，9380M30G10， 1531M21G01，1509M71G02，1509M71G03，1509M71G04，1509M71G05 和1509M71G06。 (2)在下次飞行前，将超声波指示大于或等于50％全屏幕高度 的第11-14级转子轴拆下并以可用件来更换它。 (3)本指令中返厂的定义是指发动机进入车间进行维护需要 拆卸高压涡轮组件。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0606 检查CF6-80C2 高压压气机11-14 级转子轴 CAD1991-A300-04.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-A300-04
修正案号：39-0606
一. 标题： 检查 CF6-80C2 高压压气机 11-14 级转子轴 二. 适用范围： 安装在空中客车A300和A310上的GE CF6-80C2发动机。 三. 参考文件： FAA AD91-11-05 修正案 39-7001。 四. 原因、措施和规定 为了防止中断起飞和非包容性发动机损坏，应完成以下工作: 1、按照以下规定，在本指令生效之后的下一次发动机返厂时， 但不迟于5000循环，用超声波检查有影响的高压压气机转子第11-14 级转子轴的惰性焊缝外有无裂纹或空隙。 (1)按GECF6-80C2服务通告SB72-314更改2，(1990年6月20日 颁发)的完成指示，检查CF6-80C2高压压气机第11-14级转子轴，件 号P／N 9380M30G07，9380M30G08，9380M30G09，9380M30G10， 1531M21G01，1509M71G02，1509M71G03，1509M71G04，1509M71G05 和1509M71G06。 (2)在下次飞行前，将超声波指示大于或等于50％全屏幕高度 的第11-14级转子轴拆下并以可用件来更换它。 (3)本指令中返厂的定义是指发动机进入车间进行维护需要 拆卸高压涡轮组件。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0606 检查CF6-80C2 高压压气机11-14 级转子轴 CAD1991-A300-04.pdf
自定义标签： 
