由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B757-09
修正案号：39-0625
一. 标题： 检查左右 4 号旅客门上下铰接臂簧片 二. 适用范围： 列于波音紧急服务通告757-52A0049上的波音757飞机。 三. 参考文件： (1)FAA 适航指令 91-06-12，修正案 39-6938。 (2)波音服务通告 757-52A0049，1990 年 7 月 5 日颁发 四. 原因、措施和规定 为确保左右4号旅客门在需应急使用时打开，除非已事先完成外， 应完成下列工作: 1、自本指令生效之日起100次飞行循环之内或在累计达到2000次 飞行循环之前，以后到者为准，按照波音紧急服务通告757-52A0049检 查左右4号旅客门上下铰接臂簧片有无裂纹和断裂。 2、若按本指令第1段要求检查发现有裂纹的或断裂的簧片，则在 下次飞行前完成下述2(1)段或2(2)段: (1)按照服务通告第III部分更换已裂的或已断的簧片。 (2)按照适航当局批准的方法，用新的钢簧片更换已裂的或已断 的簧片，并在更换之后使用2000次飞行循环之前重复检查换上的簧片， 在此之后以不超过500次飞行循环为周期重复检查直到按本指令第4段 的要求完成最终措施时为止。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B757-09
修正案号：39-0625
一. 标题： 检查左右 4 号旅客门上下铰接臂簧片 二. 适用范围： 列于波音紧急服务通告757-52A0049上的波音757飞机。 三. 参考文件： (1)FAA 适航指令 91-06-12，修正案 39-6938。 (2)波音服务通告 757-52A0049，1990 年 7 月 5 日颁发 四. 原因、措施和规定 为确保左右4号旅客门在需应急使用时打开，除非已事先完成外， 应完成下列工作: 1、自本指令生效之日起100次飞行循环之内或在累计达到2000次 飞行循环之前，以后到者为准，按照波音紧急服务通告757-52A0049检 查左右4号旅客门上下铰接臂簧片有无裂纹和断裂。 2、若按本指令第1段要求检查发现有裂纹的或断裂的簧片，则在 下次飞行前完成下述2(1)段或2(2)段: (1)按照服务通告第III部分更换已裂的或已断的簧片。 (2)按照适航当局批准的方法，用新的钢簧片更换已裂的或已断 的簧片，并在更换之后使用2000次飞行循环之前重复检查换上的簧片， 在此之后以不超过500次飞行循环为周期重复检查直到按本指令第4段 的要求完成最终措施时为止。
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