由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B757-08 一. 标题: 改装中央液压系统 二. 适用范围: 生产线号001至199的波音757飞机。
修正案号:39-0624
三. 参考文件: (1)FAA 适航指令 91-12-15,修正案 39-7027。 (2)波音紧急服务通告 757-29A0030 更改 3 (1991 年 2 月 7 日颁发)。 四. 原因、措施和规定 为防止全部3个液压系统漏失液压油,除非已事先完成外,自本指 令生效之日起,3600飞行小时或24个月,以后到为准,按波音紧急服 务通告757-29A0030更改3中说明改装中央液压系统。 五. 生效日期:1991 年 8 月 15 日 六. 颁发日期:1991 年 8 月 5 日 七. 联系人: 程辉 民航总局航空器适航司 4012233-8962
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B757-08 一. 标题: 改装中央液压系统 二. 适用范围: 生产线号001至199的波音757飞机。
修正案号:39-0624
三. 参考文件: (1)FAA 适航指令 91-12-15,修正案 39-7027。 (2)波音紧急服务通告 757-29A0030 更改 3 (1991 年 2 月 7 日颁发)。 四. 原因、措施和规定 为防止全部3个液压系统漏失液压油,除非已事先完成外,自本指 令生效之日起,3600飞行小时或24个月,以后到为准,按波音紧急服 务通告757-29A0030更改3中说明改装中央液压系统。 五. 生效日期:1991 年 8 月 15 日 六. 颁发日期:1991 年 8 月 5 日 七. 联系人: 程辉 民航总局航空器适航司 4012233-8962
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