由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-MD82-08 一. 标题: 检查方向舵动力作动筒
修正案号:39-0644
二. 适用范围: 列入麦道紧急服务通告A27-317(1991年6月7日颁发)中的MD- 82飞 机 三. 参考文件: FAA 适航指令 91-18-03,修正案 39-8006 四. 原因、措施和规定 为避免丧失方向舵的控制,应完成下述工作: 1、本适航指令生效后50天内,按麦道公司紧急服务通告A27-317 (1991年6月17日颁发)的施工说明,检查方向舵动力作动筒滑动组件 (SLIDE.ASSEMBLY)的固定螺帽,以确定是否打了保险丝。 (1)如果有保险丝,不需要做任何工作。 (2)如果没有保险丝, 在下次飞行前, 按照上述服务通告A27-317 施工说明调整固定螺帽,打保险丝,并进行方向舵动力作动筒功能检 查。 2、在按本适航指令1、(1)段完成检查后30天内,将发现丢失保险 丝的情况报适航司适航工程处及所在地区适航处。 五. 生效日期:1991 年 9 月 16 日
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-MD82-08 一. 标题: 检查方向舵动力作动筒
修正案号:39-0644
二. 适用范围: 列入麦道紧急服务通告A27-317(1991年6月7日颁发)中的MD- 82飞 机 三. 参考文件: FAA 适航指令 91-18-03,修正案 39-8006 四. 原因、措施和规定 为避免丧失方向舵的控制,应完成下述工作: 1、本适航指令生效后50天内,按麦道公司紧急服务通告A27-317 (1991年6月17日颁发)的施工说明,检查方向舵动力作动筒滑动组件 (SLIDE.ASSEMBLY)的固定螺帽,以确定是否打了保险丝。 (1)如果有保险丝,不需要做任何工作。 (2)如果没有保险丝, 在下次飞行前, 按照上述服务通告A27-317 施工说明调整固定螺帽,打保险丝,并进行方向舵动力作动筒功能检 查。 2、在按本适航指令1、(1)段完成检查后30天内,将发现丢失保险 丝的情况报适航司适航工程处及所在地区适航处。 五. 生效日期:1991 年 9 月 16 日
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