由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B767-12
修正案号：39-0677
一. 标题： 前缘缝翼偏置齿轮箱的检查和更换 二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556 三. 参考文件： (1)FAA AD 91-21-10 修正案 39-8057 (2)波音电传：M-7240-91-3612 1991 年 11 月 1 日 (3)波音紧急服务通告：767-27A0095R3 1991 年 5 月 23 日 四. 原因、措施和规定 为了防止前缘缝翼由于无反馈刹车与扭力管的脱开而造成不对称 运动，今要求如下: 1、在本指令生效之日前如未按波音紧急服务通告767-27A0095中 施工说明第V部分“偏置齿轮箱的检查和临时加工”的规定，对前缘缝翼 偏置齿轮箱无反馈刹车进行加工并限制偏置齿轮箱所用润滑油脂用量 时，则应: (1)在本指令生效之日后的2000飞行小时以内应按波音紧急服 务通告767-27A0095R3中的施工说明第I部分“扭力管和过行程止动的 检验”对内／外侧前缘缝翼驱动系统的扭力管和过行程止动进行检验。 并按服务通告R3施工说明中第I、II、III、IV、VI和VII部分的有关规 定进行修理或更换有故障零件。此项检查还应以时间间隔不超过3000
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0677 前缘缝翼偏置齿轮箱的检查和更换 CAD1991-B767-12.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
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修正案号：39-0677
一. 标题： 前缘缝翼偏置齿轮箱的检查和更换 二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556 三. 参考文件： (1)FAA AD 91-21-10 修正案 39-8057 (2)波音电传：M-7240-91-3612 1991 年 11 月 1 日 (3)波音紧急服务通告：767-27A0095R3 1991 年 5 月 23 日 四. 原因、措施和规定 为了防止前缘缝翼由于无反馈刹车与扭力管的脱开而造成不对称 运动，今要求如下: 1、在本指令生效之日前如未按波音紧急服务通告767-27A0095中 施工说明第V部分“偏置齿轮箱的检查和临时加工”的规定，对前缘缝翼 偏置齿轮箱无反馈刹车进行加工并限制偏置齿轮箱所用润滑油脂用量 时，则应: (1)在本指令生效之日后的2000飞行小时以内应按波音紧急服 务通告767-27A0095R3中的施工说明第I部分“扭力管和过行程止动的 检验”对内／外侧前缘缝翼驱动系统的扭力管和过行程止动进行检验。 并按服务通告R3施工说明中第I、II、III、IV、VI和VII部分的有关规 定进行修理或更换有故障零件。此项检查还应以时间间隔不超过3000
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