由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B767-13
修正案号:39-0678
一. 标题: 装有 PW4000 发动机的 B767 飞机反推控制系统的改装 二. 适用范围: B2555、B2556 三. 参考文件: (1)FAA AD 91-22-09 修正案 39-8069 (2)波音电传:M-7240-91-3624 1991 年 11 月 1 日 (3)波音服务通告:767-78-0051 1991 年 10 月 9 日 (4)CAD91-B767-10 修正案 39-0632 四. 原因、措施和规定 为了防止飞机反推在空中潜在放出的可能性,要求完成下述工作: 1、在本指令生效后的60天内,根据波音服务通告767-78-0051, 改装飞机反推系统。完成本指令要求的改装后,可重新恢复反推系统 的功能,并取消CAD91-B767-10中所要求的对飞行手册(AFM)的限制内 容。 2、完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1991 年 11 月 8 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0678 装有PW4000 发动机的B767 飞机反推控制系统的改装 CAD1991-B767-13.pdf
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适
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B767-13
修正案号:39-0678
一. 标题: 装有 PW4000 发动机的 B767 飞机反推控制系统的改装 二. 适用范围: B2555、B2556 三. 参考文件: (1)FAA AD 91-22-09 修正案 39-8069 (2)波音电传:M-7240-91-3624 1991 年 11 月 1 日 (3)波音服务通告:767-78-0051 1991 年 10 月 9 日 (4)CAD91-B767-10 修正案 39-0632 四. 原因、措施和规定 为了防止飞机反推在空中潜在放出的可能性,要求完成下述工作: 1、在本指令生效后的60天内,根据波音服务通告767-78-0051, 改装飞机反推系统。完成本指令要求的改装后,可重新恢复反推系统 的功能,并取消CAD91-B767-10中所要求的对飞行手册(AFM)的限制内 容。 2、完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1991 年 11 月 8 日
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