由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-MULT-13 一. 标题: 更换无线电控制板
修正案号:39-0681
二. 适用范围: 装有件号为285U0037-104、-105、-201、-202或203无线电控制板 的波音737、757和747-400系列飞机。 三. 参考文件: FAA 适航指令 91-21-12,修正案 39-8059。 四. 原因、措施和规定 为了防止高频(HF)和甚高频(VHF)电台非指令的频率改变,在本指 令生效后12个月内,须完成下列工作: 拆下件号为285U0037-104、 -105、 201、 -202或-203无线电控制板, 用经批准的无线电控制板(注:波音已发或将发服务通告,注意查寻)替 换。 五. 生效日期:1991 年 11 月 15 日 六. 颁发日期:1991 年 11 月 8 日 七. 联系人: 刘加祯 民航总局航空器适航司
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0681 更换无线电控制板 CAD1991-MULT-13.pdf
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C AA C
适
航
指
令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-MULT-13 一. 标题: 更换无线电控制板
修正案号:39-0681
二. 适用范围: 装有件号为285U0037-104、-105、-201、-202或203无线电控制板 的波音737、757和747-400系列飞机。 三. 参考文件: FAA 适航指令 91-21-12,修正案 39-8059。 四. 原因、措施和规定 为了防止高频(HF)和甚高频(VHF)电台非指令的频率改变,在本指 令生效后12个月内,须完成下列工作: 拆下件号为285U0037-104、 -105、 201、 -202或-203无线电控制板, 用经批准的无线电控制板(注:波音已发或将发服务通告,注意查寻)替 换。 五. 生效日期:1991 年 11 月 15 日 六. 颁发日期:1991 年 11 月 8 日 七. 联系人: 刘加祯 民航总局航空器适航司
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