由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-MD11-02 一. 标题： 检查外襟翼封闭肋羊角支承接头 二. 适用范围： MD-11系列的飞机
修正案号：39-0698
三. 参考文件： (1)FAA 适航指令 91-024-08 修正案 39-8094 (2)MD 紧急服务通告(1991 年 10 月 28 日)A57-15 第 2 版 四. 原因、措施和规定 为防止外襟翼疲劳裂纹和结构损坏需完成以下工作，除非已事先 完成: (A)在400个起落以前或本指令生效后30天内、以后到为准。根据 1991年10月28日第2版的麦道紧急服务通告第2节“工作指导”对左右外 襟翼的内外侧封闭肋羊角支承接头(CLOSURE RIB RIB SUPPORT FITTING) 进行检查。 (B)本指令生效后30天内根据服务通告目视检查外襟翼在上表面 蒙皮有无裂纹和脱层。 (C)如果按(a)节和(b)节要求的检查没有发现裂纹和脱层则需完 成(c) (1)或(c)(2)节规定的工作。 (1)以不超过400个起落的间隔重复(a)节要求的对支承接头的 孔探检查；以不超过60天的间隔重复(b)节要求的对上表面蒙皮的目视
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中国民用航空总局
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C AA C
适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-MD11-02 一. 标题： 检查外襟翼封闭肋羊角支承接头 二. 适用范围： MD-11系列的飞机
修正案号：39-0698
三. 参考文件： (1)FAA 适航指令 91-024-08 修正案 39-8094 (2)MD 紧急服务通告(1991 年 10 月 28 日)A57-15 第 2 版 四. 原因、措施和规定 为防止外襟翼疲劳裂纹和结构损坏需完成以下工作，除非已事先 完成: (A)在400个起落以前或本指令生效后30天内、以后到为准。根据 1991年10月28日第2版的麦道紧急服务通告第2节“工作指导”对左右外 襟翼的内外侧封闭肋羊角支承接头(CLOSURE RIB RIB SUPPORT FITTING) 进行检查。 (B)本指令生效后30天内根据服务通告目视检查外襟翼在上表面 蒙皮有无裂纹和脱层。 (C)如果按(a)节和(b)节要求的检查没有发现裂纹和脱层则需完 成(c) (1)或(c)(2)节规定的工作。 (1)以不超过400个起落的间隔重复(a)节要求的对支承接头的 孔探检查；以不超过60天的间隔重复(b)节要求的对上表面蒙皮的目视
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