由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1992-Y007-05 一. 标题: 115 伏交流配电盒中增加接线柱
修正案号:39-0708
二. 适用范围: 批号为0002、0102-0104、0202-0205、03-09批(0904除外)的Y7系 列飞机。 三. 参考文件: 西安飞机工业公司 1991 年 12 月 10 日颁发的 91-Y7-24-16 服务通 告。 四. 原因、措施和规定 为了防止115伏交流配电盒内地面电源接通接触器HJ-100B(312)3 点的连线JD31导线端子压破接触器控制负线JF57造成短路,提高系统 的可靠性,自本适航指令生效之日起,凡进厂大修的Y7飞机(适用范围 的)应按西安飞机工业公司91-Y7- 24-16服务通告,完成改装工作。在 未改装之前,每200飞行小时对115伏交流配电盒内接线及绝缘状况进 行目视检查。 五. 生效日期:1992 年 1 月 18 日 六. 颁发日期:1992 年 1 月 14 日
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1992-Y007-05 一. 标题: 115 伏交流配电盒中增加接线柱
修正案号:39-0708
二. 适用范围: 批号为0002、0102-0104、0202-0205、03-09批(0904除外)的Y7系 列飞机。 三. 参考文件: 西安飞机工业公司 1991 年 12 月 10 日颁发的 91-Y7-24-16 服务通 告。 四. 原因、措施和规定 为了防止115伏交流配电盒内地面电源接通接触器HJ-100B(312)3 点的连线JD31导线端子压破接触器控制负线JF57造成短路,提高系统 的可靠性,自本适航指令生效之日起,凡进厂大修的Y7飞机(适用范围 的)应按西安飞机工业公司91-Y7- 24-16服务通告,完成改装工作。在 未改装之前,每200飞行小时对115伏交流配电盒内接线及绝缘状况进 行目视检查。 五. 生效日期:1992 年 1 月 18 日 六. 颁发日期:1992 年 1 月 14 日
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