由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-Y007-06 一. 标题： 在七框后电缆槽下部加装卡箍
修正案号：39-0709
二. 适用范围： 批号为0002、0102-0104、0202-0205、03批-09批(0904除外)的Y7 系列飞机。 三. 参考文件： 西安飞机工业公司 1991 年 12 月 10 日颁发的 91-Y7-24-17 服务通 告。 四. 原因、措施和规定 为了防止7框电缆槽下部与地板交界处导线松散，而导致损坏导线 和静变器，自本适航指令生效之后40天内，应按照西安飞机工业公司 91-Y7-24-17的要求，完成加装电缆卡箍工作。 五. 生效日期：1992 年 1 月 20 日 六. 颁发日期：1992 年 1 月 14 日 七. 联系人： 刘加祯 民航总局航空器适航司 4012233-8315
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-Y007-06 一. 标题： 在七框后电缆槽下部加装卡箍
修正案号：39-0709
二. 适用范围： 批号为0002、0102-0104、0202-0205、03批-09批(0904除外)的Y7 系列飞机。 三. 参考文件： 西安飞机工业公司 1991 年 12 月 10 日颁发的 91-Y7-24-17 服务通 告。 四. 原因、措施和规定 为了防止7框电缆槽下部与地板交界处导线松散，而导致损坏导线 和静变器，自本适航指令生效之后40天内，应按照西安飞机工业公司 91-Y7-24-17的要求，完成加装电缆卡箍工作。 五. 生效日期：1992 年 1 月 20 日 六. 颁发日期：1992 年 1 月 14 日 七. 联系人： 刘加祯 民航总局航空器适航司 4012233-8315
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