由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B212-01R1
修正案号：39-0724
一. 标题： 检查／修理 PT6T-3，-3B 和-6 发动机燃气发生器的纵向焊 缝 二. 适用范围： 贝尔212直升机上未完成下列改装的PT6T-3，-3B和-6发动机： 1、安装了普惠加拿大公司(PWC)服务通告SB5249中规定的件号为P ／N 3112048-01燃气发生器；或 2、安装了SB5249中规定的替代部件；或 3、安装了加强板P／N3102444-01。 三. 参考文件： 1、加拿大运输部民航局适航指令 CF-87-14R2(1992 年 1 月 10 日 颁发)。 2、PWC 服务通告 SB NO 5239R1(1992 年 1 月 7 日颁发)。 3、适航指令 CAD88-B212-01，修正案 39-0149。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1988-B212-01，39-0149 在许多PT6T发动机燃气发生器机匣纵向焊缝处发现有裂纹，有一 例未探测出的裂纹导致了机匣壳体破裂和一系列损坏。为保证能发现 和修理该处裂纹，除非已经完成，应完成以下工作:
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0724 检查／修理PT6T-3，-3B 和-6 发动机燃气发生器的纵向焊缝 CAD1988-B212-01R1.pdf
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C AA C
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指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1988-B212-01R1
修正案号：39-0724
一. 标题： 检查／修理 PT6T-3，-3B 和-6 发动机燃气发生器的纵向焊 缝 二. 适用范围： 贝尔212直升机上未完成下列改装的PT6T-3，-3B和-6发动机： 1、安装了普惠加拿大公司(PWC)服务通告SB5249中规定的件号为P ／N 3112048-01燃气发生器；或 2、安装了SB5249中规定的替代部件；或 3、安装了加强板P／N3102444-01。 三. 参考文件： 1、加拿大运输部民航局适航指令 CF-87-14R2(1992 年 1 月 10 日 颁发)。 2、PWC 服务通告 SB NO 5239R1(1992 年 1 月 7 日颁发)。 3、适航指令 CAD88-B212-01，修正案 39-0149。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1988-B212-01，39-0149 在许多PT6T发动机燃气发生器机匣纵向焊缝处发现有裂纹，有一 例未探测出的裂纹导致了机匣壳体破裂和一系列损坏。为保证能发现 和修理该处裂纹，除非已经完成，应完成以下工作:
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