由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B767-01 一. 标题： 检查反推系统并进行功能试验 二. 适用范围： 装有JT9D-7R4的B767飞机
修正案号：39-0725
三. 参考文件： 1)FAA AD92-03-03 修正案 39-8157 2)波音 SB 767-78-0054 1991 年 12 月 13 日 四. 原因、措施和规定 由于有些用户的飞机出现反推隔离活门信号灯点亮的故障并且 EICAS出现左／右隔离活门信息。为此要求如下: 1．在本指令生效后55天内按波音服务通告767-78-0054对反推系 统进行检查并完成功能试验。此后在不超过3000飞行小时的时间间隔 内进行同样的检查。 2．完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1992 年 2 月 2 日 六. 颁发日期：1992 年 1 月 31 日
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B767-01 一. 标题： 检查反推系统并进行功能试验 二. 适用范围： 装有JT9D-7R4的B767飞机
修正案号：39-0725
三. 参考文件： 1)FAA AD92-03-03 修正案 39-8157 2)波音 SB 767-78-0054 1991 年 12 月 13 日 四. 原因、措施和规定 由于有些用户的飞机出现反推隔离活门信号灯点亮的故障并且 EICAS出现左／右隔离活门信息。为此要求如下: 1．在本指令生效后55天内按波音服务通告767-78-0054对反推系 统进行检查并完成功能试验。此后在不超过3000飞行小时的时间间隔 内进行同样的检查。 2．完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1992 年 2 月 2 日 六. 颁发日期：1992 年 1 月 31 日
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