由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-DHC8-01 一. 标题： 防止压气机内部滑油起火
修正案号：39-0732
二. 适用范围： 加拿大普惠公司生产的PW123型发动机(除非已经完成下述有关 SB) 三. 参考文件： 1、加拿大运输部 1992 年 1 月 30 日颁发的 CF-92-03 号 AD 2、普惠 1991 年 8 月 12 日发布的 SB 20957R3、20962R1 3、普惠 1991 年 6 月 25 日的 SB 21065 注：本指令所涉及的 SB 都以最新修改版本为准 四. 原因、措施和规定 在PW100系列某些型号的发动机上，已经发生了几起中间压气机机 匣(ICC)内部滑油起火的事例。其中五起火苗已穿透ICC，要求机组灭 火。已经断定: 发动机滑油自燃可能引起ICC失火。滑油有二个来源: 1、聚集在ICC空腔中的滑油:或 2、5号轴承故障引起的逆流油雾进入ICC。 为减少ICC起火的可能性，并保证在ICC起火时能得到控制，应完 成以下工作: A部份:
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0732 防止压气机内部滑油起火 CAD1992-DHC8-01.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-DHC8-01 一. 标题： 防止压气机内部滑油起火
修正案号：39-0732
二. 适用范围： 加拿大普惠公司生产的PW123型发动机(除非已经完成下述有关 SB) 三. 参考文件： 1、加拿大运输部 1992 年 1 月 30 日颁发的 CF-92-03 号 AD 2、普惠 1991 年 8 月 12 日发布的 SB 20957R3、20962R1 3、普惠 1991 年 6 月 25 日的 SB 21065 注：本指令所涉及的 SB 都以最新修改版本为准 四. 原因、措施和规定 在PW100系列某些型号的发动机上，已经发生了几起中间压气机机 匣(ICC)内部滑油起火的事例。其中五起火苗已穿透ICC，要求机组灭 火。已经断定: 发动机滑油自燃可能引起ICC失火。滑油有二个来源: 1、聚集在ICC空腔中的滑油:或 2、5号轴承故障引起的逆流油雾进入ICC。 为减少ICC起火的可能性，并保证在ICC起火时能得到控制，应完 成以下工作: A部份:
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