由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B146-03 一. 标题： 更换或改装燃油调节器
修正案号：39-0751
二. 适用范围： 装于BAe146的来科明Lycoming ALF-502R系列涡扇发动机。 三. 参考文件： 1．FAA 紧急适航指令 T92-08-51，文件号 92-ANE113。 2．来科明紧急服务通告 A-ALF502 73-12，修改 1(1992 年 4 月 7 日颁发) 。 四. 原因、措施和规定 为了防止在恶劣天气或结冰条件下，飞行中发动机非指令的功率 减小，应完成以下工作: 按照来科明紧急服务通告A-ALF502R 73-12修改1(1992年4月7日 颁发)，在第一次维护中能接近燃油控制器时或收到本指令后300工作 循环之内(以先到为准)，用改进的燃油控制器件号为：2-163-810-20、 2-163-810-21、2- 163-810-23来更换现用的发动机燃油控制器，件号 2-163-810-07、2-163- 810-12、2-163-810-15，或者改装现用的发动 机燃油控制器。 注:现用燃油控制器的改装是重新调节加速性计划曲线和起动计 划曲线及放气带工作极限。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0751 更换或改装燃油调节器 CAD1992-B146-03.pdf
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C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B146-03 一. 标题： 更换或改装燃油调节器
修正案号：39-0751
二. 适用范围： 装于BAe146的来科明Lycoming ALF-502R系列涡扇发动机。 三. 参考文件： 1．FAA 紧急适航指令 T92-08-51，文件号 92-ANE113。 2．来科明紧急服务通告 A-ALF502 73-12，修改 1(1992 年 4 月 7 日颁发) 。 四. 原因、措施和规定 为了防止在恶劣天气或结冰条件下，飞行中发动机非指令的功率 减小，应完成以下工作: 按照来科明紧急服务通告A-ALF502R 73-12修改1(1992年4月7日 颁发)，在第一次维护中能接近燃油控制器时或收到本指令后300工作 循环之内(以先到为准)，用改进的燃油控制器件号为：2-163-810-20、 2-163-810-21、2- 163-810-23来更换现用的发动机燃油控制器，件号 2-163-810-07、2-163- 810-12、2-163-810-15，或者改装现用的发动 机燃油控制器。 注:现用燃油控制器的改装是重新调节加速性计划曲线和起动计 划曲线及放气带工作极限。
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