由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B747-06
修正案号：39-0750
一. 标题： 检查并改装应急撤离系统滑梯包及护盖装置 二. 适用范围： B2456 B2458 三. 参考文件： 1．FAA AD92-06-03 修正案 39-8183 1992 年 2 月 20 日 2．波音电传 M-7240-92-0993 1992 年 4 月 3 日 3．波音服务通告 747-25-2807R2 1991 年 8 月 22 日 4．波音紧急服务通告 747-25A2889R1 1991 年 4 月 25 日 四. 原因、措施和规定 为保证应急撤离系统的安全可靠，今要求在本指令生效后120天 内 ， 对 波 音 服 务 通 告 747-25-2807R2 和 波 音 紧 急 服 务 通 告 747-25A2889R1内所列应急滑梯包和护盖组件，按波音紧急服务通告 747-25A2889R1第Ⅲ节“施工说明”B段所述进行检查。 1．如检查发现: (1)测量的角度是155°或更大，则在下次飞行前，根据上述通 告适用情况按通告要求改装滑梯包和护盖组件。 (2)测量的角度小于155°，则要在本指令生效后的15个月内根 据上述通告适用情况按通告的要求改装滑梯包和护盖组件。 2．完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间，
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
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修正案号：39-0750
一. 标题： 检查并改装应急撤离系统滑梯包及护盖装置 二. 适用范围： B2456 B2458 三. 参考文件： 1．FAA AD92-06-03 修正案 39-8183 1992 年 2 月 20 日 2．波音电传 M-7240-92-0993 1992 年 4 月 3 日 3．波音服务通告 747-25-2807R2 1991 年 8 月 22 日 4．波音紧急服务通告 747-25A2889R1 1991 年 4 月 25 日 四. 原因、措施和规定 为保证应急撤离系统的安全可靠，今要求在本指令生效后120天 内 ， 对 波 音 服 务 通 告 747-25-2807R2 和 波 音 紧 急 服 务 通 告 747-25A2889R1内所列应急滑梯包和护盖组件，按波音紧急服务通告 747-25A2889R1第Ⅲ节“施工说明”B段所述进行检查。 1．如检查发现: (1)测量的角度是155°或更大，则在下次飞行前，根据上述通 告适用情况按通告要求改装滑梯包和护盖组件。 (2)测量的角度小于155°，则要在本指令生效后的15个月内根 据上述通告适用情况按通告的要求改装滑梯包和护盖组件。 2．完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间，
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