由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B757-05 一. 标题： 改装内侧后缘上部固定板 二. 适用范围： 生产线号为142至371的波音757飞机
修正案号：39-0761
三. 参考文件： 1．FAA 适航指令 92-07-15。 2．波音服务通告 757-57-0036，1991 年 6 月 13 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止机翼内侧后缘上部固定板脱开并损伤到结构、液压管和导 线束，除非已事先完成外，自本指令生效之日起18个月内，按波音服 务通告757-57-0036改装机翼内侧后缘上部固定板。 五. 生效日期：1992 年 5 月 4 日 六. 颁发日期：1992 年 4 月 24 日 七. 联系人： 程辉 民航总局航空器适航司 4012233-8962
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0761 改装内侧后缘上部固定板 CAD1992-B757-05.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B757-05 一. 标题： 改装内侧后缘上部固定板 二. 适用范围： 生产线号为142至371的波音757飞机
修正案号：39-0761
三. 参考文件： 1．FAA 适航指令 92-07-15。 2．波音服务通告 757-57-0036，1991 年 6 月 13 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止机翼内侧后缘上部固定板脱开并损伤到结构、液压管和导 线束，除非已事先完成外，自本指令生效之日起18个月内，按波音服 务通告757-57-0036改装机翼内侧后缘上部固定板。 五. 生效日期：1992 年 5 月 4 日 六. 颁发日期：1992 年 4 月 24 日 七. 联系人： 程辉 民航总局航空器适航司 4012233-8962
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