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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-11-24
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1992-B737-07 一. 标题: 检查和改装单个乘务员座椅

修正案号:39-0777

二. 适用范围: 装有TRANS-AERO公司件号为91465单个乘务员座椅的 737-300/-400/-500飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 92-08-11 修正案 39-8222 2.波音电传 M-7272-92-2765 92 年 5 月 11 日 3.TRANS-AERO 公司服务通告 192Rev.C 1991 年 8 月 12 日 四. 原因、措施和规定 最近发现TRANS-AERO公司生产的单个乘务员座椅的底盘结构有恶 化变质和变形情况,今要求如下: 1.在本指令生效后的60天内,应按TRANS-AERO公司第192号通告修 改版C中的C段所述检查单个乘务员座椅底盘的前部边缘有无不正常的 扭曲变形。 (1).如没发现损坏,则以不超过375飞行小时的时间间隔进行重 复检查。 (2).如发现有损坏,则在下次飞行前,应: ①.在该座位处挂一“座椅已坏,不得占用”的说明牌。或 ②.更换一相同件号的可用座椅底盘,并在此以后以不超过375

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