由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A332-04 一. 标题： 对尾桨驱动轴进行检查
修正案号：39-0807
二. 适用范围： 所有装有下列件号驱动轴的超美洲豹AS332L型直升机 332A34-0027-00，-02，03，-04，-05 332A34-1095-00，-02 332A34-1088-00，-01，-02 三. 参考文件： DGAC AD91-240-045(b)R2 四. 原因、措施和规定 为发现尾桨驱动轴上的裂纹，必须对第2，3，4，5，6，7号尾桨 驱动轴部件和第8号斜轴部件进行检查工作(除非已经完成此项工作): A.有关部件件号:1型轴:332A34-0027-00，-02，-03，-04，-05 332A34-1095-00，-02 332A34-1088-00，-01，-02中级齿轮箱： 332A35-0002-00 332A35-0006-00 2型轴:332A34-0027-00，-02， -03，-04，-05 332A34-1095-00，-02 332A34-1088-00，-01，-02 中级齿轮箱:332A35-0002-01 332A35-0005-01，-02，-03 332A35-0010-00，-01。 B.工作说明: 1)安装1型组件的飞机: a)对使用少于300小时的水平轴第2，3，4，5，6，7号部件，
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A332-04 一. 标题： 对尾桨驱动轴进行检查
修正案号：39-0807
二. 适用范围： 所有装有下列件号驱动轴的超美洲豹AS332L型直升机 332A34-0027-00，-02，03，-04，-05 332A34-1095-00，-02 332A34-1088-00，-01，-02 三. 参考文件： DGAC AD91-240-045(b)R2 四. 原因、措施和规定 为发现尾桨驱动轴上的裂纹，必须对第2，3，4，5，6，7号尾桨 驱动轴部件和第8号斜轴部件进行检查工作(除非已经完成此项工作): A.有关部件件号:1型轴:332A34-0027-00，-02，-03，-04，-05 332A34-1095-00，-02 332A34-1088-00，-01，-02中级齿轮箱： 332A35-0002-00 332A35-0006-00 2型轴:332A34-0027-00，-02， -03，-04，-05 332A34-1095-00，-02 332A34-1088-00，-01，-02 中级齿轮箱:332A35-0002-01 332A35-0005-01，-02，-03 332A35-0010-00，-01。 B.工作说明: 1)安装1型组件的飞机: a)对使用少于300小时的水平轴第2，3，4，5，6，7号部件，
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