由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-MULT-09 一. 标题： 更换发动机的起动机
修正案号：39-0825
二. 适用范围： 所有安装Garrett AirReseach公司生产的起动机的飞机 三. 参考文件： FAA AD92-16-06 修正案 39-8315 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1992-B737-12，39-0818 为了防止发动机的起动机由于损坏而导致空中失火或飞机失去操 纵，现要求: 1.在本指令生效后90天内检查自1987年元月1日至本指令生效时 的购置纪录。判定是否有由Classic Aviation,Inc发出的下列件号的 起动机:355290-1-1 355740-1-1 355760-3-1 356364-1-1，356364-8-2 和356364-8-3 356564-3-1 383042-4-1 383152-1-2，383152-16-1和 383152-19-1 383222-1-1和383222-4-1 383342-1-1， 383342-2-1和383342-4-1 383350-1-1 383370-1-1，383370-2-1， 383370-3-1 383370-4-1，383370-5-1，383370-6-1，383370-7-1和 383370-8-1 383642-1-1 383780-1-1 384022-5-1和380422(所有尾数) 如有装在飞机上的，则要求在检查记录后的50个飞行小时内将该起动
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0825 更换发动机的起动机 CAD1992-MULT-09.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-MULT-09 一. 标题： 更换发动机的起动机
修正案号：39-0825
二. 适用范围： 所有安装Garrett AirReseach公司生产的起动机的飞机 三. 参考文件： FAA AD92-16-06 修正案 39-8315 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1992-B737-12，39-0818 为了防止发动机的起动机由于损坏而导致空中失火或飞机失去操 纵，现要求: 1.在本指令生效后90天内检查自1987年元月1日至本指令生效时 的购置纪录。判定是否有由Classic Aviation,Inc发出的下列件号的 起动机:355290-1-1 355740-1-1 355760-3-1 356364-1-1，356364-8-2 和356364-8-3 356564-3-1 383042-4-1 383152-1-2，383152-16-1和 383152-19-1 383222-1-1和383222-4-1 383342-1-1， 383342-2-1和383342-4-1 383350-1-1 383370-1-1，383370-2-1， 383370-3-1 383370-4-1，383370-5-1，383370-6-1，383370-7-1和 383370-8-1 383642-1-1 383780-1-1 384022-5-1和380422(所有尾数) 如有装在飞机上的，则要求在检查记录后的50个飞行小时内将该起动
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