由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B747-11R1 一. 标题： 检查吊架中梁接头及保险销 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音747系列飞机
修正案号：39-0861
三. 参考文件： 1．波音电传 M-7240-92-2320 1992 年 10 月 8 日 2．波音电传 M-7240-92-2307 1992 年 10 月 6 日 3．波音紧急服务通告 747-54A2150 1992 年 10 月 5 日 4．波音紧急服务通告 747-54A2151 1992 年 10 月 6 日 5．波音服务通告 747-54-2163R9 1992 年 4 月 23 日 6．FAA 电报适航指令 T92-21-51 1992-NM-181-AD 1992 年 10 月9日 7．CAD86-B747-13 修正案 39-0043 8．CAD91-B747-012 修正案 39-0582 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1986-B747-13，39-0043 CAD1991-B747-012，39-0582 为防止发动机吊架中梁保险销及中梁接头接耳断裂，今要求如下 (已完成者除外):
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0861 检查吊架中梁接头及保险销 CAD1992-B747-11R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B747-11R1 一. 标题： 检查吊架中梁接头及保险销 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音747系列飞机
修正案号：39-0861
三. 参考文件： 1．波音电传 M-7240-92-2320 1992 年 10 月 8 日 2．波音电传 M-7240-92-2307 1992 年 10 月 6 日 3．波音紧急服务通告 747-54A2150 1992 年 10 月 5 日 4．波音紧急服务通告 747-54A2151 1992 年 10 月 6 日 5．波音服务通告 747-54-2163R9 1992 年 4 月 23 日 6．FAA 电报适航指令 T92-21-51 1992-NM-181-AD 1992 年 10 月9日 7．CAD86-B747-13 修正案 39-0043 8．CAD91-B747-012 修正案 39-0582 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1986-B747-13，39-0043 CAD1991-B747-012，39-0582 为防止发动机吊架中梁保险销及中梁接头接耳断裂，今要求如下 (已完成者除外):
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