由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A310-05
修正案号：39-0888
一. 标题： 检查、更换发动机前安装架推力联杆和后安装梁组件 二. 适用范围： 装有PW公司JT9D-7R4E1发动机的A310-222型飞机 三. 参考文件： 1．PW 公司颁发的 SB PW7R4 71-90 R2，1992．5．14 2．PW 公司颁发的 SB PW7R4 71-100 R1．1991．7．25 四. 原因、措施和规定 为防止飞机结构完整性的降低，完成以下工作: (a)对于装有PW公司JT9D-7R4E1发动机的飞机按照PW公司1992年5 月14日颁发的SB PW7R4 71-90 R2完成本指令的(a)(1)、(a)(2)以及 (a)(3)节的要求，除非已按照PW公司的用户信函JT9｜71-00｜ SS:JDS:0-12-3-1完成了规定的工作。 (1)在本指令生效日之后，累积飞行时间在500小时之前，按照上 述SB的第一部分，对发动机前安装架推力联杆进行目视检查，检测是 否有裂纹或断裂。 (i)如果没有发现有裂纹或断裂的联杆，那么此后在不超过1000 起落的间隔内重复此目视检查，直到完成本指令的(a)(2)节的要求。 (ii)如果目视检查发现了有裂纹或断裂的联杆，那么在下次飞 行之前，按照上述SB，用一个已检查过的可用件来更换此联杆。一旦
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0888 检查、更换发动机前安装架推力联杆和后安装梁组件 CAD1992-A310-05.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A310-05
修正案号：39-0888
一. 标题： 检查、更换发动机前安装架推力联杆和后安装梁组件 二. 适用范围： 装有PW公司JT9D-7R4E1发动机的A310-222型飞机 三. 参考文件： 1．PW 公司颁发的 SB PW7R4 71-90 R2，1992．5．14 2．PW 公司颁发的 SB PW7R4 71-100 R1．1991．7．25 四. 原因、措施和规定 为防止飞机结构完整性的降低，完成以下工作: (a)对于装有PW公司JT9D-7R4E1发动机的飞机按照PW公司1992年5 月14日颁发的SB PW7R4 71-90 R2完成本指令的(a)(1)、(a)(2)以及 (a)(3)节的要求，除非已按照PW公司的用户信函JT9｜71-00｜ SS:JDS:0-12-3-1完成了规定的工作。 (1)在本指令生效日之后，累积飞行时间在500小时之前，按照上 述SB的第一部分，对发动机前安装架推力联杆进行目视检查，检测是 否有裂纹或断裂。 (i)如果没有发现有裂纹或断裂的联杆，那么此后在不超过1000 起落的间隔内重复此目视检查，直到完成本指令的(a)(2)节的要求。 (ii)如果目视检查发现了有裂纹或断裂的联杆，那么在下次飞 行之前，按照上述SB，用一个已检查过的可用件来更换此联杆。一旦
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