由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-MULT-11R1 一. 标题： 改装舱顶储存箱
修正案号：39-0887
二. 适用范围： 1992年3月19日波音紧急服务通告 737-25A1283R1。 1991年12月18日波音服务通告 737-25-1291和1992年2月20日波 音服务通告737-25-1294所列出的波音737系列飞机。 1992年3月19日波音紧急服务通告 757-25A0121R1。 1991年12月18日波音服务通告 757-25-0130，1992年6月4日波音 服务通告757-25-0130R1和1990年9月27日波音服务通告 757-53-0056所列出的波音757系列飞机。 三. 参考文件： 1．FAA AD 92-19-16 修正案 39-8374 2．波音电传 M-7272-92-5732 1992 年 11 月 5 日 3．波音电传 M-7272-91-7739 1991 年 12 月 5 日 4．波音电传 M-7272-92-3079 1992 年 5 月 28 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1992-MULT-11，39-0880 为防止在发生事故或应急着陆时舱顶储存箱在连接处脱落而伤害 旅客，要求完成下列工作:
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0887 改装舱顶储存箱 CAD1992-MULT-11R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-MULT-11R1 一. 标题： 改装舱顶储存箱
修正案号：39-0887
二. 适用范围： 1992年3月19日波音紧急服务通告 737-25A1283R1。 1991年12月18日波音服务通告 737-25-1291和1992年2月20日波 音服务通告737-25-1294所列出的波音737系列飞机。 1992年3月19日波音紧急服务通告 757-25A0121R1。 1991年12月18日波音服务通告 757-25-0130，1992年6月4日波音 服务通告757-25-0130R1和1990年9月27日波音服务通告 757-53-0056所列出的波音757系列飞机。 三. 参考文件： 1．FAA AD 92-19-16 修正案 39-8374 2．波音电传 M-7272-92-5732 1992 年 11 月 5 日 3．波音电传 M-7272-91-7739 1991 年 12 月 5 日 4．波音电传 M-7272-92-3079 1992 年 5 月 28 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1992-MULT-11，39-0880 为防止在发生事故或应急着陆时舱顶储存箱在连接处脱落而伤害 旅客，要求完成下列工作:
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0887 改装舱顶储存箱 CAD1992-MULT-11R1.pdf
自定义标签： 
