由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-MD11-06 一. 标题： 修改 MD-11 飞机飞行手册 二. 适用范围： MD-11系列的飞机
修正案号：39-0892
三. 参考文件： FAA 一九九二年十月十九日适航指令 T92-22-06 四. 原因、措施和规定 为防止空中放油时放到低于最小允许水平，引起所有的发动机停 车，在本指令生效后十五天内，完成以下工作，除非事先已完成: 1)修改FAA批准的飞机飞行手册的限止部分，增加以下规定，也可 以把本指令插入飞机飞行手册中。 “空中放油 当出现电气故障进行空中放油时，仔细监视燃油系统的状况和后 果。” 2)修改FAA批准的飞机飞行手册的程序部分，增加以下规定，也可 以把本指令插入飞机飞行手册中。 “空中放油 放油开关……………………开 注:在设计上，空中放油大约在40，000磅时自动关闭。但是， 当‘直流二号汇流条关闭’警告显示时，自动关闭功能失效。”
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0892 修改MD-11 飞机飞行手册 CAD1992-MD11-06.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-MD11-06 一. 标题： 修改 MD-11 飞机飞行手册 二. 适用范围： MD-11系列的飞机
修正案号：39-0892
三. 参考文件： FAA 一九九二年十月十九日适航指令 T92-22-06 四. 原因、措施和规定 为防止空中放油时放到低于最小允许水平，引起所有的发动机停 车，在本指令生效后十五天内，完成以下工作，除非事先已完成: 1)修改FAA批准的飞机飞行手册的限止部分，增加以下规定，也可 以把本指令插入飞机飞行手册中。 “空中放油 当出现电气故障进行空中放油时，仔细监视燃油系统的状况和后 果。” 2)修改FAA批准的飞机飞行手册的程序部分，增加以下规定，也可 以把本指令插入飞机飞行手册中。 “空中放油 放油开关……………………开 注:在设计上，空中放油大约在40，000磅时自动关闭。但是， 当‘直流二号汇流条关闭’警告显示时，自动关闭功能失效。”
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