由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-DHC6-04 一. 标题： 检查双水獭飞机操纵杆件 二. 适用范围： 所有双水獭型各系列各序号飞机
修正案号：39-0902
三. 参考文件： 1.加拿大运输部 AD CF-80-03R3 (1992 年 11 月 9 日) 2.德·哈维兰公司服务通告 SB.NO.6/390，修改 A；SB.6/502 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-DHC6-04，39-0636 为防止飞机的操纵杆件由于应力腐蚀而失效，应执行下列规定: 1.不迟于1993年5月31日，拆换所有使用中的2024-T3合金材料的 操纵杆。可以用带衬套的由2024-T81材料制造的操纵杆(参考服务通告 SB.NO.6/390，修改版A)替换，或是按照服务通告SB.NO.6/502，换装 由6061-T6合金材料制造的操纵杆。 2.从上一次检查后，在800飞行小时或一年的时间间隔内(以先到 者为准)，检查所有包括由6061-T6材料制造的操纵杆。 3.按服务通告SB.NO.6/502的要求，在2400飞行小时或两年的时间 间隔内(以先到者为准)，检查所有包括由6061-T6材料制造的操纵杆。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0902 检查双水獭飞机操纵杆件 CAD1992-DHC6-04.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-DHC6-04 一. 标题： 检查双水獭飞机操纵杆件 二. 适用范围： 所有双水獭型各系列各序号飞机
修正案号：39-0902
三. 参考文件： 1.加拿大运输部 AD CF-80-03R3 (1992 年 11 月 9 日) 2.德·哈维兰公司服务通告 SB.NO.6/390，修改 A；SB.6/502 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-DHC6-04，39-0636 为防止飞机的操纵杆件由于应力腐蚀而失效，应执行下列规定: 1.不迟于1993年5月31日，拆换所有使用中的2024-T3合金材料的 操纵杆。可以用带衬套的由2024-T81材料制造的操纵杆(参考服务通告 SB.NO.6/390，修改版A)替换，或是按照服务通告SB.NO.6/502，换装 由6061-T6合金材料制造的操纵杆。 2.从上一次检查后，在800飞行小时或一年的时间间隔内(以先到 者为准)，检查所有包括由6061-T6材料制造的操纵杆。 3.按服务通告SB.NO.6/502的要求，在2400飞行小时或两年的时间 间隔内(以先到者为准)，检查所有包括由6061-T6材料制造的操纵杆。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0902 检查双水獭飞机操纵杆件 CAD1992-DHC6-04.pdf
自定义标签： 
