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39-0901 检查并加固地板梁 CAD1992-B747-14.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-11-27
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1992-B747-14 一. 标题: 检查并加固地板梁

修正案号:39-0901

二. 适用范围: 具有扩大上舱的波音747-100B、747-300、747-400,和1991年12 月5日波音服务通告747-53-2327所列对上舱已进行了改装的波音747 系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 92-24-07 修正案 39-8412 2.波音电传 M-7240-92-1060 1992 年 11 月 20 日 3.波音服务通告 747-53-2327 1991 年 12 月 5 日 四. 原因、措施和规定 为了防止地板梁损坏可能干扰操纵钢索导致操纵失效,应完成下 述工作(已完成者除外): A.按A1.2.规定的时间依据波音服务通告 747-53-2327用高频 涡流对机身860和980站位的上舱地板梁进行裂纹探伤,如发现裂纹则 在下次飞行前按华北局适航处批准的修理计划进行修理。 1. 那些在交货时就已经扩大了上舱的波音747-300, -400, -100B 系列飞机在累计20000个飞行循环前或在指令生效后的1000飞行循环 以内(以后到为准)。 2.对上舱进行了扩大改装的波音747系列飞机在完成改装后累

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