由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B747-14 一. 标题： 检查并加固地板梁
修正案号：39-0901
二. 适用范围： 具有扩大上舱的波音747-100B、747-300、747-400，和1991年12 月5日波音服务通告747-53-2327所列对上舱已进行了改装的波音747 系列飞机 三. 参考文件： 1．FAA AD 92-24-07 修正案 39-8412 2．波音电传 M-7240-92-1060 1992 年 11 月 20 日 3．波音服务通告 747-53-2327 1991 年 12 月 5 日 四. 原因、措施和规定 为了防止地板梁损坏可能干扰操纵钢索导致操纵失效，应完成下 述工作(已完成者除外): A．按A1．2．规定的时间依据波音服务通告 747-53-2327用高频 涡流对机身860和980站位的上舱地板梁进行裂纹探伤，如发现裂纹则 在下次飞行前按华北局适航处批准的修理计划进行修理。 1． 那些在交货时就已经扩大了上舱的波音747-300， -400， -100B 系列飞机在累计20000个飞行循环前或在指令生效后的1000飞行循环 以内(以后到为准)。 2．对上舱进行了扩大改装的波音747系列飞机在完成改装后累
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B747-14 一. 标题： 检查并加固地板梁
修正案号：39-0901
二. 适用范围： 具有扩大上舱的波音747-100B、747-300、747-400，和1991年12 月5日波音服务通告747-53-2327所列对上舱已进行了改装的波音747 系列飞机 三. 参考文件： 1．FAA AD 92-24-07 修正案 39-8412 2．波音电传 M-7240-92-1060 1992 年 11 月 20 日 3．波音服务通告 747-53-2327 1991 年 12 月 5 日 四. 原因、措施和规定 为了防止地板梁损坏可能干扰操纵钢索导致操纵失效，应完成下 述工作(已完成者除外): A．按A1．2．规定的时间依据波音服务通告 747-53-2327用高频 涡流对机身860和980站位的上舱地板梁进行裂纹探伤，如发现裂纹则 在下次飞行前按华北局适航处批准的修理计划进行修理。 1． 那些在交货时就已经扩大了上舱的波音747-300， -400， -100B 系列飞机在累计20000个飞行循环前或在指令生效后的1000飞行循环 以内(以后到为准)。 2．对上舱进行了扩大改装的波音747系列飞机在完成改装后累
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