由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-A310-01
修正案号:39-0926
一. 标题: 检查缝翼传输系统的万向接头组件 二. 适用范围: A310型飞机 三. 参考文件: 1.AIRBUS SB A310-27-2061 2.LUCAS SB No 523-27-M523-03 3.DGAC AD 92-275-139(B) 四. 原因、措施和规定 为防止缝翼万向接头裂开,必需完成如下工作: 1、在累计到15000个起落之前,按AIRBUS SB A310-27-2061规 定的要求,通过目视检查和电路连续试验检查缝翼系统万向接头组件 的“VESPEL”衬套是否在位以及有无损坏。 2、对于已超过15000个起落的飞机,可在下一次维修检查时执行 项检查,但不得迟于本指令生效日后的400飞行小时。在累积到30000 个起落之前重复此检查。 3、此后以不超过15000个起落的间隔重复此检查。 4、按本指令第1、2、3节进行检查时如发现万向接头衬套有缺陷 或损坏,则应在下一次飞行前进行更换。 5、完成LUCAS SB No 523-27-M523-03后可取消重复检查的要
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-A310-01
修正案号:39-0926
一. 标题: 检查缝翼传输系统的万向接头组件 二. 适用范围: A310型飞机 三. 参考文件: 1.AIRBUS SB A310-27-2061 2.LUCAS SB No 523-27-M523-03 3.DGAC AD 92-275-139(B) 四. 原因、措施和规定 为防止缝翼万向接头裂开,必需完成如下工作: 1、在累计到15000个起落之前,按AIRBUS SB A310-27-2061规 定的要求,通过目视检查和电路连续试验检查缝翼系统万向接头组件 的“VESPEL”衬套是否在位以及有无损坏。 2、对于已超过15000个起落的飞机,可在下一次维修检查时执行 项检查,但不得迟于本指令生效日后的400飞行小时。在累积到30000 个起落之前重复此检查。 3、此后以不超过15000个起落的间隔重复此检查。 4、按本指令第1、2、3节进行检查时如发现万向接头衬套有缺陷 或损坏,则应在下一次飞行前进行更换。 5、完成LUCAS SB No 523-27-M523-03后可取消重复检查的要
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