由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-DHC8-01
修正案号：39-0932
一. 标题： 检查旅客服务组件的印刷电路板和电源接头 二. 适用范围： 德.哈维兰公司生产的序号为3及其以后的装有件号为 10-1418-1/-2和10-1081-3/-4/-5/-6的旅客服务组件(PSU)的所有冲 八飞机 三. 参考文件： 1、加拿大运输部的适航指令 CF-93-01 2、德.哈维兰公司 1992 年 12 月 18 日发布的紧急 SB A8-33-30 修 改 A 或以后的修改版本 四. 原因、措施和规定 已有用户发现PSU印刷电路板(PCB)和电源接头有过热迹象,调查 表明:这种过热问题是由于潮气侵入PSU接头，并导致PCB接头上的插针 腐蚀，从而增加了阻抗，使该结合处通电时温度升高。如不解决这些 问题，可能导致极度过热，造成潜在的火警危险。 为防止PSU印刷电路板或接头过热，按照德.哈维兰公司1992年12 月18日发布的紧急SB A8-33-30修改A或以后的修改版本上的工作指令， 完成下列工作: 1、除非已经在本指令生效期以前300飞行小时以内完成,否则必须 在1993年2月19日之前完成对所有PSU印刷电路板和接头的首次目视检
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-DHC8-01
修正案号：39-0932
一. 标题： 检查旅客服务组件的印刷电路板和电源接头 二. 适用范围： 德.哈维兰公司生产的序号为3及其以后的装有件号为 10-1418-1/-2和10-1081-3/-4/-5/-6的旅客服务组件(PSU)的所有冲 八飞机 三. 参考文件： 1、加拿大运输部的适航指令 CF-93-01 2、德.哈维兰公司 1992 年 12 月 18 日发布的紧急 SB A8-33-30 修 改 A 或以后的修改版本 四. 原因、措施和规定 已有用户发现PSU印刷电路板(PCB)和电源接头有过热迹象,调查 表明:这种过热问题是由于潮气侵入PSU接头，并导致PCB接头上的插针 腐蚀，从而增加了阻抗，使该结合处通电时温度升高。如不解决这些 问题，可能导致极度过热，造成潜在的火警危险。 为防止PSU印刷电路板或接头过热，按照德.哈维兰公司1992年12 月18日发布的紧急SB A8-33-30修改A或以后的修改版本上的工作指令， 完成下列工作: 1、除非已经在本指令生效期以前300飞行小时以内完成,否则必须 在1993年2月19日之前完成对所有PSU印刷电路板和接头的首次目视检
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