由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-SH36-01 一. 标题： 保护发动机左右低压(LP)杆 二. 适用范围： 所有SD3-60系列飞机 三. 参考文件： FAA AD 92-27-17 修正案 39-8452
修正案号：39-0937
四. 原因、措施和规定 为防止错误关断发动机，除非事先完成外，完成下述工作: (a)在本指令生效后120天内，按照Short服务通告SD860-28-20 (1991年2月22日颁发)的规定，用保险钢丝把发动机左右低压杆锁在打 开位置。 (b)在本指令生效的120天内，在完成本指令(a)条要求时，随及完 成下述修改。把飞行手册(AFM)修正案号:SB4.3修正案P/19；SB4.6修 正案P/12； SB4.8修正案P/14号三个修正案插入飞行手册， 以修改经FAA 批准的飞机飞行手册的限制部分。 五. 生效日期：1993 年 2 月 25 日 六. 颁发日期：1993 年 2 月 16 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0937 保护发动机左右低压(LP)杆 CAD1993-SH36-01.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-SH36-01 一. 标题： 保护发动机左右低压(LP)杆 二. 适用范围： 所有SD3-60系列飞机 三. 参考文件： FAA AD 92-27-17 修正案 39-8452
修正案号：39-0937
四. 原因、措施和规定 为防止错误关断发动机，除非事先完成外，完成下述工作: (a)在本指令生效后120天内，按照Short服务通告SD860-28-20 (1991年2月22日颁发)的规定，用保险钢丝把发动机左右低压杆锁在打 开位置。 (b)在本指令生效的120天内，在完成本指令(a)条要求时，随及完 成下述修改。把飞行手册(AFM)修正案号:SB4.3修正案P/19；SB4.6修 正案P/12； SB4.8修正案P/14号三个修正案插入飞行手册， 以修改经FAA 批准的飞机飞行手册的限制部分。 五. 生效日期：1993 年 2 月 25 日 六. 颁发日期：1993 年 2 月 16 日
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