由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-B747-05 一. 标题: 改装电源馈线的安装 二. 适用范围: B2456、B2458、B2460
修正案号:39-0936
三. 参考文件: 1.FAA AD 92-27-13 修正案 39-8448 2.FAA AD 92-05-01 修正案 39-8180 3.CAD91-B747-25R1 修正案 39-0737 4. 波音紧急服务通告 747-24A2168R1(1991 年 12 月 5 日) R2(1992 年 9 月 24 日) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-B747-25R1,39-0737 1.为防止发动机吊架短舱内着火,要求在本指令生效后的12个月 内按波音紧急服务通告 747-24A-2168R1或R2的要求改装发动机吊架 内的电源馈线的安装。完成的改装要确认馈线支架与毗邻的燃油供由 管道之间的间隙不得小于0.75英寸。完成改装后可终止执行 CAD91-B747-25R1指令的要求。 2.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。
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中国民用航空总局
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-B747-05 一. 标题: 改装电源馈线的安装 二. 适用范围: B2456、B2458、B2460
修正案号:39-0936
三. 参考文件: 1.FAA AD 92-27-13 修正案 39-8448 2.FAA AD 92-05-01 修正案 39-8180 3.CAD91-B747-25R1 修正案 39-0737 4. 波音紧急服务通告 747-24A2168R1(1991 年 12 月 5 日) R2(1992 年 9 月 24 日) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-B747-25R1,39-0737 1.为防止发动机吊架短舱内着火,要求在本指令生效后的12个月 内按波音紧急服务通告 747-24A-2168R1或R2的要求改装发动机吊架 内的电源馈线的安装。完成的改装要确认馈线支架与毗邻的燃油供由 管道之间的间隙不得小于0.75英寸。完成改装后可终止执行 CAD91-B747-25R1指令的要求。 2.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。
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