由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-F100-04R1 一. 标题: 检查/修理主轮组件
修正案号:39-0945
二. 适用范围: 1)装有ABS公司生产的件号为P/N 5008131-4序号为APR91-0570到 OCT92-0858的主轮组件的所有F100飞机。 2)ABS公司生产的件号为P/N 5008142-4序号为S-APR91-0097到 S-MAY92-0126备用可拆卸法兰盘轮子组件。 三. 参考文件: 1)荷兰适航当局颁发的适航指令 93-009/2(A) 2)1992.12.24ABS 公司颁发的服务通告 FO100-32-46 3)1993.1.8FOKKER 公司颁发的服务通告 F100-32-070 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1993-F100-04,39-0933 最近,几个F100飞机用户报告在件号为P/N 5008131-4的主轮组件 上发现裂纹和轮辐破裂。至今,已发现了17个损坏轮子。调查发现轮子 制造厂家(ABS公司)在1991.4以前已中断了喷丸硬化工序(生产过程的 一个工序),直到1992.10才对内轮组件的配合表面采用了一种改进的 喷丸硬化工序。因此已生产了一批在组件配合表面未经喷丸硬化的内 轮组件,这些组件易于磨损和产生裂纹。由于在其他同型号的飞机上有
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本文链接地址:39-0945 检查修理主轮组件 CAD1993-F100-04R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-F100-04R1 一. 标题: 检查/修理主轮组件
修正案号:39-0945
二. 适用范围: 1)装有ABS公司生产的件号为P/N 5008131-4序号为APR91-0570到 OCT92-0858的主轮组件的所有F100飞机。 2)ABS公司生产的件号为P/N 5008142-4序号为S-APR91-0097到 S-MAY92-0126备用可拆卸法兰盘轮子组件。 三. 参考文件: 1)荷兰适航当局颁发的适航指令 93-009/2(A) 2)1992.12.24ABS 公司颁发的服务通告 FO100-32-46 3)1993.1.8FOKKER 公司颁发的服务通告 F100-32-070 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1993-F100-04,39-0933 最近,几个F100飞机用户报告在件号为P/N 5008131-4的主轮组件 上发现裂纹和轮辐破裂。至今,已发现了17个损坏轮子。调查发现轮子 制造厂家(ABS公司)在1991.4以前已中断了喷丸硬化工序(生产过程的 一个工序),直到1992.10才对内轮组件的配合表面采用了一种改进的 喷丸硬化工序。因此已生产了一批在组件配合表面未经喷丸硬化的内 轮组件,这些组件易于磨损和产生裂纹。由于在其他同型号的飞机上有
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